MOTOR Plus-online.com - Negara Thailand jadi salah satu penyebar trend modifikasi motor karena garapannya yang ekstrem-ekstrem.
Seperti Honda Wave S yang sudah dicangkok dengan mesin Honda CBR150 ini.
Honda Wave ini masih keluarga dari Honda Supra yang kita kenal di Indonesia.
Edannya terlihat dari blok silinder yang dipakai bisa ditebak sudah dilakukan bore up dan stroke up.
Baca Juga : Geger Tawuran Geng Motor Jakarta Selatan, Ini Titik Lokasi yang Paling Rawan
Baca Juga : Ngilu! Video Honda BeAT Adu Banteng dengan Toyota Fortuner, Motor Hancur dan Pengendara Terpental
Bore up menggunakan seher yang bisa jadi diameternya di atas 70 mm.
Juga dilakukan stroke up karena terlihat blok silinder sudah lebih tinggi dari standar.
Kalau sudah begini bisa jadi kapasit silinder minimal 250 cc.
Sudah pasti kepala silinder juga diisi klep yang sudah besar guna mengimbangi mesin yang sudah bengkak kapasitsnya itu.
Baca Juga : Motor Bebek Kembali Laris Awal Tahun 2019, Penjualannya Kalahkan Sport
Meski sudah bore up namun masih tetap menggunakan radiator.
Tapi, saking gedenya seher yang dipakai, jalur air dari blok diambil dari bawah atau samping.
Kemudian air dari blok dipompa menuju radiator.
Air yang sudah didinginkan di radiator akan masuk kepala silinder dan diteruskan ke blok silinder.
Baca Juga : Ternyata Suzuki Gixxer 250 SF Bukan Kompetitor Kawasaki Ninja, Melainkan Motor Ini
Untuk pemasangan mesin CBR150 ini posisi rada tegak. Gak bisa tegak banget karena terhalang undebone.
Meski begitu, beberapa komponen seperti radiatornya masih ikut dibawa.
Radiator juga custom agar bisa muat cairan pendingin lebih banyak.
Lalu bagian rangkanya juga kena rombak sedikit agar karbu Keihin-nya dapat terpasang dengan sempurna.
Baca Juga : Yamaha FMAX Versi Hemat Dari NMAX 155 Harganya Di Bawah Lexi?
Sementara dari segi bodi, Honda Wave ini masih menggunakan bodi bawaannya.
Namun, dek tengah dan bagian sayap sudah dilepas agar mesin CBR150-nya lebih terekspos.
Sekarang soal kaki-kaki, ternyata motor ini juga enggak bisa dianggap remeh.
Karena kaliper depannya pakai Brembo dan suspensi belakang pakai YSS.
Baca Juga : Wow, Suzuki Satria F150 Karbu Masih Dijual, Padahal Ada yang Injeksi
Sementara peleknya menggunakan model jari-jari yang berukuran kecil alias ban cacing.
Ada yang tertarik modif begini juga?
KOMENTAR