MOTOR Plus-online.com - Kelas matic 150 cc di Indonesia, didominasi motor seperti Yamaha NMAX dan Honda PCX.
Begitu pula negara lain, yang kelas motor matic 150 cc semakin populer.
Namun untuk negara seperti Taiwan, tidak ditemukan Yamaha NMAX atau Aerox 155.
Khusus di Taiwan, Yamaha memilliki model khusus untuk kelas motor matic 150 cc.
Baca Juga : Yamaha FMAX Versi Hemat Dari NMAX 155 Harganya Di Bawah Lexi?
Baca Juga : Ngilu! Video Honda BeAT Adu Banteng dengan Toyota Fortuner, Motor Hancur dan Pengendara Terpental
Motor itu adalah Yamaha SMAX, yang mengisi kelas matic 150 cc, bersaing melawan Kymco Racing King.
Beda dengan NMAX, secara desain Yamaha SMAX lebih kompak, dengan setang model telanjang.
Pertama diperkenalkan tahun 2015, Yamaha SMAX awalnya punya desain mirip Yamaha Mio Soul.
Namun di model terbaru yang diperkenalkan tahun 2017, lampunya lebih sporty dan memakai teknologi LED.
Ada keunikan dari Yamaha SMAX, kalau dibandingkan keluarga Maxi-series lainnya seperti NMAX.
Seperti lokasi suspensi belakangnya, yang memakai sistem monoshock, dan bersembunyi.
Lokasinya melintang, agar bagasinya bisa mencapai 32 liter, dan tetap stabil saat dipakai menikung.
Selain itu, kapasitas tangkinya mencapai 7,4 liter, dan lubang pengisiannya ada di dasbor depan, mirip Yamaha FreeGo.
Baca Juga : Geger Tawuran Geng Motor Jakarta Selatan, Ini Titik Lokasi yang Paling Rawan
Bagaimana dengan fitur-fiturnya? Secara mesin sebenarnya SMAX hampir mirip dengan NMAX.
Namun mesin 155 cc SOHC 4-klep yang dipakai SMAX, tidak memiliki fitur Variable Valve Actuation (VVA).
Mesin yang dipakai SMAX, lebih mirip dengan skuter Yamaha Taiwan lain, seperti Yamaha Tricity.
Untuk peleknya pakai ring-13, dan dilengkapi fitur ABS dual channel dari ADVICS, yang juga dipakai TMAX dan MT-09.
Baca Juga : Lagi Trend Yamaha FreeGo Disulap Jadi FMAX, Begini Video Ubahannya
Biar desainnya lebih nyentrik, untuk fitur rupanya SMAX tidak sebanyak Maxi-series Yamaha lain yang dijual di Indonesia.
Misalnya kunci kontaknya belum Smartkey atau Keyless, seperti Aerox 155 S-version atau Lexi 125 tipe S.
Lalu panel instrumennya masih semi digital, belum full seperti Maxi-series lain.
Namun popularitas SMAX tetap kuat di Taiwan, bahkan sampai di-ekspor ke Amerika.
Baca Juga : Biker Banget, Bang Jack Polisi yang Menangkap Pengancam Penggal Kepala Presiden Jokowi
Banyak bikers yang mencoba Yamaha SMAX, menyukai kenyamanannya seperti jok yang lebar dan tebal.
Riding positionnya juga sigap, karena setangnya model handlebar yang tinggi.
Untuk harga, Yamaha Motor Taiwan membanderol SMAX dengan harga 95.800 NT$ (New Taiwan Dollar).
Setara Rp 44.302.710, atau Rp 48.834.720 untuk versi ABS, mahal juga ya?
Baca Juga : Motor Bebek Kembali Laris Awal Tahun 2019, Penjualannya Kalahkan Sport
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR