MOTOR Plus-online.com - Pada kelistrikan motor, hal yang perlu diperhatikan sebelum berpergian jarak jauh adalah kondisi aki.
Apabla aki dalam kondisi tidak sehat, maka otomatis lampu-lampu akan redup cahayanya.
Apalagi motor-motor injeksi sekarang ini sangat berpengaruh terhadap kesehatan aki motor.
Apabila aki tidak normal, maka kerja dari ECU, fuelpump, injektor dan sensor-sensor lainnya menjadi kurang optimal.
Baca Juga: Kupas Tuntas Masalah Aki Motor Sering Tekor, Jangan Ngedumel, Coba Cek Bagian Ini
Aki pada kondisi normal, umumnya berada dikisaran 12,4 Volt.
Apabila kondisi aki dibawah 12 Volt, ada baiknya periksakan lebih lanjut ke bengkel.
Apabila menemukan gejala aki tekor, ada dua kemungkinan yaitu kiprok yang tidak mengisi, atau kondisi aki yang memang sudah sangat lemah.
“Ketika mesin dalam keadaan menyala, apabila lampu utama dihidupkan dan mesin digas pada rpm tinggi tapi lampu tetap redup, berarti kiproknya bermasalah," papar Dwi Hatmono mekanik dari bengkel kelistrikan Hokiedokie.
Baca Juga: Efeknya Bahaya Banget, Ini Alasan Tangki Motor Harus Kosong Saat Pengiriman Motor
"Tetapi, apabila lampu dihidupkan dan mesin digas pada rpm tinggi lampu utama menjadi terang, berarti kiprok masih bekerja normal. Berarti, aki sudah tidak normal,” beber mekanik yang ngebengkel di Kp. Buaran Jaya, Medan Satria, Bekasi Barat, Jawa Barat.
Selain aki, perhatikan juga kondisi dari bohlam-bohlam pada lampu utama, lampu sein, dan lampu rem.
Apabila sudah terlihat berwarna hitam gosong, maka secepatnya ganti dengan yang baru.
Karena, umur bohlam tersebut sudah tidak lama lagi.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR