MOTOR Plus-online.com - Bukan hal baru modifikasi motor jadi 2 atau 4 silinder.
Bukan cuma motor sport atau bebek, motor matic juga belakangan banyak dirombak jadi 2 silinder.
Salah satunya adalah motor matic laris, Yamaha NMAX.
Pembesut Yamaha NMAX 2 silinder adalah bengkel OM2S (Oji Motor 2 Silinder) yang bermarkas di Cipondoh, Tangerang.
Baca Juga: Kasus Pembegalan Motovloger di Gandaria City Akhirnya Berakhir di Kantor Polisi
Baca Juga: Rantai Motor Valentino Rossi Putus, Tim Pramac Racing Gelar Inspeksi Mendadak
Bengkel ini sudah banyak melakukan modifikasi mesin 1 silinder jadi multi silinder dengan pilihan konfigurasi mesin.
Mau 2 silinder segaris, 4 silinder segaris, V-twin atau L-twin juga bisa dilakoni.
Tapi untuk Yamaha NMAX, disarankan cukup 2 silinder segaris saja yang artinya kapasitas mesin jadi 310 cc, naik 2 kali lipat dari standar yang 155 cc.
Yamaha XMAX jadi kalah besar tenaganya, malah suaranya bisa jadi mirip Yamaha TMAX DX.
| Source | : | Otomotifnet |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR