MOTOR Plus-online.com - Pertama kali mengaspal Yamaha Aerox 125 LC tahun 2016 di Sirkuit Sentul.
Hanya berselang satu tahun setelah dilaunching, Yamaha Aerox 125 LC dihentikan produksinya.
Kalau yang masih menggunakan Yamaha Aerox 125 LC berarti sudah 3 tahun mengaspal.
Berarti ada part dari Yamaha Aerox 125 LC yang perlu di diganti dengan yang baru.
Baca Juga: Sadis, Seorang Pria Diserang Geng Motor, Palu Tertancap di Helm, Honda PCX 150 Tergeletak di Jalan
Baca Juga: Suasana Makin Panas, Marc Marquez Disebut Pembalap Licik dan Membodohi Jorge Lorenzo
Ada part substitusinya untuk Yamaha Aerox 125 LC dengan part motor Yamaha lainnya.
Untuk bagian mesin, komponen substitusi dari Yamaha Aerox 125 LC gampang dicari.
Pasalnya, Aerox 125 LC memakai basis mesin yang sama dengan Yamaha Xeon GT.
Baca Juga: Valentino Rossi Susah Nguber Motor Ducati di MotoGP Prancis, Ternyata Tekor Banyak
Sedangkan untuk komponen fast moving juga bisa comot dari komponen motor Yamaha lain.
Seperti kampas rem depan Aerox bisa menggunakan kampas rem depan Yamaha Jupiter MX series ataupun Yamaha V-ixion series.
“Untuk kampas rem belakang, bisa menggunakan kampas rem belakang matic Yamaha lainnya. Sama kok,” ucap Budi Priyanto, Kepala Mekanik dealer Yamaha Putra Ragunan.
Bukan cuma itu, untuk seal sok depan dan bearing roda juga sama dengan semua matic Yamaha.
Baca Juga: Masih Terpuruk di MotoGP, Jorge Lorenzo Bilang Motor Honda Gak Cocok Buat Mantan Pembalap Yamaha
Kalau pengguna Aerox 125 ada yang terjatuh dan handle remnya patah, bisa pakai handle rem depan Yamaha Mio series.
Untuk handle rem belakangnya, bisa pakai Yamaha X-Ride atau Yamaha Mio M3.
Begitu juga kabel speedometer, bisa pakai pinya X-Ride atau Mio series cuma beda di panjangnya saja.
Artikel ini telah tayang di GridOto.com dengan judul Masih Pakai Yamaha Aerox 125 LC? Ini Daftar Komponen Substitusinya
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Indra GT |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR