MOTOR Plus-online.com - Tahukah bila motor MotoGP memiliki bobot yang harus sesuai regulasi teknis MotoGP?
Nah, berdasakarkan regulasi dikeluarkan institusi balap motor dunia FIM, motor MOtoGP memiliki berat minimum 157 kg.
Bobot motor itu berat kosong (dry weight) dan belum termasuk pembalapnya.
Dari berat total 157 kg dari motor MotoGP, bagian manakah yang bobotnya paling berat?
Baca Juga: Tren Sokbreker Depan Karbon, Ini Alasan Motor MotoGP Menggunakannya
Baca Juga: Gokil! Mantan Pembalap MotoGP Paceklik Juara 6 Tahun, Langsung Menang 3 Race Sekaligus
Ternyata bagian mesin yang menjadi bagian paling berat di motor MotoGP berdasarkan informasi dari Suzuki MotoGP.
Mesin motor MotoGP itu memiliki berat 40 kg.
Bandingkan dengan bagian-bagian lain.
Seperti pelek dan ban depan dengan berat 8,2 kg dan belakang 11,3 kg.
Baca Juga: Aneh! Gak Kenal Dekat, Video Valentino Rossi Kasih Ucapan Selamat Buat Kimi Raikkonen
Lalu berat fairing atau cover body motor MotoGP berat total mencapai 4,5 kg.
Lalu swingarm (lengan ayun) beratnya 4 kg.
Baca Juga: Biaya Terlalu Mahal, MotoGP Ceko Terancam Stop Kontrak! Indonesia Jadi Penggantinya?
Kemudian tangki bensin dengan bobot 4,5 kg (kondisi kosong) dan 21,2 kg (kondisi terisi).
Jadi bagian motor MotoGP yang paling berat adalah mesinnya.
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR