MOTOR Plus-online.com - Desain Yamaha NMAX yang maskulin, dikenal banyak bikers di Indonesia.
Bersama Honda PCX 150, Yamaha NMAX jadi penguasa pasar motor matic 150 cc premium.
Mungkin karena desain Yamaha NMAX digemari banyak orang, beberapa pabrikan mencoba mengadopsi desain NMAX di produk mereka.
Seperti MBI gear, produsen motor listrik dari Korea Selatan yang membuat NMAX versi elektrik, seperti apa itu?
Baca Juga: Maling Motor Baik, Curi Yamaha Mio Ninggalin Honda CBR 150, Menang Banyak Nih Korbannya
Baca Juga: Ngeri, Video Pengendara Yamaha NMAX Terjungkal Keras, Jalur Sitinjau Lauik Terkenal Ekstrim
Motor itu bernama MBI S, yang secara desain benar-benar mirip Yamaha NMAX.
Coba brother perhatikan tampilan bodinya, benar-benar mirip meski ada perbedaan.
Semisal lampu depan MBI S yang lebih mengotak, mirip BMW C400GT yang baru diluncurkan di Indonesia.
Lampu depan dan seinnya sudah full LED, dengan desain lebih meruncing dan ada DRL-nya.
Kemiripan dengan NMAX juga ada di bodi belakangnya, meski behel MBI S punya model tanduk yang terbelah.
Area dek dan setangnya juga mirip, dan menggunakan rumah kunci di tengah dengan tutup kunci magnetik.
Fitur berbeda juga terlihat di speedometer, dimana MBI S memakai panel instrumen lebih besar.
Selain pakai sistem negative display ala Yamaha NMAX terbaru, informasinya tertulis di spesifikasinya termasuk lengkap.
Baca Juga: Keren Abis, Kawasaki J125 2019 Pesaing NMAX dan PCX Punya Warna Baru, Segini Harganya
Seperti bisa terhubung dengan smartphone menggunakan Bluetooth, untuk memberikan notifikasi jika ada pesan.
Area kaki-kakinya juga sekilas mirip, dengan model pelek palang 3 terbelah.
Namun ukurannya rupanya berbeda dengan NMAX, dimana MBI S pakai ukuran belang.
Depan pakai ukuran 90/90-14, dan belakangnya pakai ukuran 130/70-13.
Baca Juga: Muncul Petisi Soal Motor Yamaha Aerox 155, Banyak Keluhkan Kode 12
Yang jelas paling utama, adalah sistem penggerak MBI S yang pakai mesin listrik.
Tenaganya mencapai 19,3 dk dengan torsi 22 Nm, jadi setra sport 150 cc seperti Yamaha R15.
Topspeed-nya juga lumayan untuk motor listrik, mencapai 105 km/jam.
Untuk jarak tempuhnya, bisa mencapai 100 km dengan baterai penuh, serta kecepatan rata-rata 50 km/jam.
Baca Juga: Tampang Lebih Futuristik, Kapan Motor Matic TVS 150 cc Pesaing NMAX dan PCX Diluncurkan
Untuk penyaluran tenaganya, Motorplus-online rasa MBI S memakai sistem final gear atau gigi reduksi.
Sistem ini juga dipakai Honda PCX Electric, sehingga ada kotak penyimpanan di sisi kiri ban belakangnya.
Untuk harga sendiri, pihak MBI gear tidak mencantumkan di website resmi mereka.
Bagaimana menurut brother, apakah MBI S cocok bersaing di pasar motor listrik Indonesia?
Baca Juga: Video Detik-detik Jembatan Penghubung Sulteng dan Sutra Hancur, Warga Malah Bersorak Kegirangan
| Source | : | Mbigear.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR