MOTOR Plus-online.com - Beberapa bikers menghindari mengganti ban motornya dengan tipe soft compound untuk penggunaan harian.
Hal tersebut karena ban soft compound dianggap lebih cepat habis kalau dipakai untukmotor harian.
Namun meski cepat habis, ternyata memakai ban soft compound untuk sehari-hari punya keuntungan tersendiri lho.
Apa tuh keuntungannya?
Baca Juga: Pamer Honda BeAT di Pinggir Jalan, Pemilik Motor Malah Dibully Netizen, Ternyata Ada yang Aneh
Baca Juga: Kasus Yamaha NMAX Kecelakaan Fatal Akibat Dudukan Pelat Nomor
"Ban dengan compound tipe soft itu adalah ban yang paling lunak," ujar Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT. Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR.
"Keuntungannya daya cengkram ban terhadap aspal jadi lebih lengket (lebih kuat) ketimbang dua tipe compound lainnya (medium dan hard)," sambungnya lagi.
Jadinya ketika kondisi hujan sekalipun, bisa lebih pede pakai ban soft compound.
Biasanya untuk menyiasati, pabrikan ban bikin ban dengan dua tipe compound.
Baca Juga: Video Pengendara Yamaha NMAX Banjir Pujian, Selamatkan Nyawa Pasien Sakit Jantung
"Misalnya kayak ban buatan Bridgestone Battlax, biasanya tengahnya itu compoundnya medium, pinggirnya soft," kata Dimas Sigit, pemilik Tapak Lebar 46, bengkel spesialis upgrade kaki-kaki motor.
"Jadi ban jadi enggak cepat habis, tapi performanya enggak kalah dengan ban tipe compound soft," lanjutnya.
Tuh, ternyata lebih menggigit dan bisa juga dipakai buat harian.
Gimana, jadi mau coba pakai ban bertipe soft compound buat harian?
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR