MOTOR Plus-online.com - Seperti yang diketahui, kasus dudukan pelat nomor aftermarket Yamaha NMAX yang bikin celaka saat ini sedang banyak dibicarakan.
Dudukan pelat nomor yang dimaksud adalah dudukan pelat nomor aftermarket yang dipasang di atas sepatbor depan, dan dibaut ke tabung sok depan.
Biasanya penggunaan dudukan pelat nomor aftermarket ini dipakai oleh bikers Yamaha NMAX yang sudah mengganti windshield bawaan.
Karena dudukan pelat nomor bawaan Yamaha NMAX terletak di area windshieldnya, alias di atas lampu utama.
Baca Juga: Kasus Yamaha NMAX Kecelakaan Fatal Akibat Dudukan Pelat Nomor
Baca Juga: Terpuruk di FP1 MotoGP Catalunya, Ternyata Jorge Lorenzo Pakai Sesuatu Yang Keren
Lalu apa sih sebenarnya alasan pabrikan motor menaruh posisi pelat nomor di atas lampu utama?
Selain Yamaha NMAX, banyak juga motor-motor lain yang posisi pelat nomor aslinya ada di atas lampu utama.
Sebut saja Yamaha R15, Kawasaki W175, Honda PCX 150, sampai sekelas moge Kawasaki Z1000 memiliki posisi pelat nomor bawaan di atas lampu utama.
Dari informasi yang didapat MOTOR Plus-online, ternyata ada beberapa alasan kenapa pabrikan memasang pelat nomor di atas lampu.
Baca Juga: Suka Pose Telanjang Pemilik Yamaha Aerox Menggambarkan Lekuk Bodi
Yang pertama adalah pada posisi tersebut, pelat nomor akan terlihat dengan jelas.
Jadi pengendara lain di jalan raya ataupun orang di jalan seperti polisi akan mudah melihat pelat nomor tersebut.
Sementara kalau pelat nomor ditaruh di antara sepatbor depan dengan lampu utama, posisi pelat nomor jadi tidak bisa terlalu tegak.
Selain itu juga untuk beberapa motor, ruang antara sepatbor depan dengan lampu utama terlalu sempit.
Baca Juga: Miris, Helm Indonesia Tidak Ada di MotoGP Catalunya 2019 Akibat Hal Ini
Sehingga tidak muat untuk menaruh pelat nomor di posisi tersebut.
Nah, jadi yang paling aman tetap ikuti dudukan pelat nomor dari pabrikan bro!
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/gridoto/2018/01/05/1197294803.jpeg)
KOMENTAR