MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX mengusung teknologi katup VVA (Variable Valve Actuation).
Power atau tenaga motor Yamaha NMAX akan mengisi dari putaran mesin rendah sampai atas.
Teknologi VVA selain power bagus juga membuat konsumsi bensin Yamaha NMAX jadi irit.
Kondisi standar, dengan berat motor pengendara dan lalu lintas yang normal, pemakaian bensinnya bisa sampai 40 kilometer/liter.
Baca Juga: Video Detik-detik Honda Jazz Gagal Drifting, Deretan Motor Kawasaki Ninja 250 Buyar Diseruduk
Baca Juga: Penampilan Jorge Lorenzo Semakin Mengkhawatirkan, Bos Honda Kasih Komentar Mengejutkan
Bahkan banyak Yamaha NMAX standar yang melebihi 40 km/liter konsumsi bensinnya.
Namun kejadian aneh begitu melihat postingan Haidir Umam di grup YAMAHA NMAX INDONESIA.
Terlihat konsumsi bensinnya seperti sangat boros sekali, berikut ini caption yang disertakan selain gambar spidometer:
Info nya dong suhu gimana cara naikin nya ?? Punya ane kecil bener cuma 2.7 kadang mentok nya 2.9 abis itu turun lagi... semoga rezeki nya lancar selalu buat yang ngasih info nya.... terima kasih
Baca Juga: Pelat Nomor Putih Akan Diberlakukan Tahun Ini, Penjelasan Polisi
Kalau membaca postingan Haidir yang bilang hanya 2,7 sampai 2,9 bikin kaget.
Karena kita menyangka angka segitu dalam hitungan kilometer/liter, sepertinya sangat boros sekali.
Namun rupanya Haidir kurang ngeh atau pura-pura tidak tahu.
Langsung dikomen oleh Mochamad Mulyono, Itu 2.7 liter per 100 km.
Baca Juga: Video Detik-detik Valentino Rossi dan Takaaki Nakagami Crash Parah di MotoGP Belanda 2019
Dan memang betul, jika kita teliti dengan melihat satuan di belakang 2,7 itu tertera L/100 km.
Artinya, penggunaan bahan bakarnya 2,7 liter/100 km.
Kalau 100 km dibagi 2,7 liter maka 37,03 kilomter/liter.
Angka segini sebenarnya termasuk sedang, tidak terlalu boros juga, bisa jadi kondisi lalu lintasnya yang padat.
Kalau melihat tempat tinggalnya Haidir di Bekasi memang padat lalu lintas di sana.
Nah, untuk mengubah indokator AVE F/ECO caranya gampang.
Silakan kunci kontak di-ON-kan dan diatur dari knob di spidometer.
Lebih lengkap baca buku panduannya.
KOMENTAR