MOTOR Plus-online.com - Seperti yang diketahui, untuk memarkirkan motor enggak sedikit bikers yang memilih menggunakan standar samping.
Penggunaan standar samping dirasa lebih praktis dibandingkan standar tengah, apalagi kalau hanya parkir sebentar.
Bisa juga karena motor tersebut tidak memiliki standar tengah, seperti motor sport fairing misalnya.
Tapi saat menggunakan standar samping, pemotor juga harus hati-hati.
Baca Juga: Benar-benar New Yamaha NMAX, Tampang Robotik dan Mengotak Sudah Dijual di Dealer Yamaha
Baca Juga: Heboh Biaya Servis Motor Matic Yamaha Habiskan Rp 3 Juta, Bos Yamaha Akhirnya Angkat Bicara
Soalnya kadang ada bikers yang enggak sadar bahwa standar samping motornya sudah kelewat miring.
Kalau sudah begitu, bisa saja motor terjatuh ketika ditinggal pergi.
Apa sih penyebab standar samping jadi terlalu miring?
"Misalnya per yang ada di standar sudah lemah, atau ada baut penopang yang kendor atau copot," kata Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat.
Baca Juga: Dua-duanya Sangar! Perbandingan Harga Body Kit Yamaha NMAX Ironmax Vs Predator, Lebih Mahal Mana?
"Kalau dibiarkan terus menerus motor tentu bisa jatuh sendiri akibat beban yang makin tidak seimbang.
Banyak kasus kayak gini apalagi kalau motornya kurang perawatan," lanjutnya.
Lalu bagaimana solusinya?
Langsung simak aja nih videonya di bawah ini bro.
| Source | : | GridOto.com,YouTube.com/Motor Plus |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR