MOTOR Plus-online.com - Mesin Yamaha NMAX aslinya memang mesin bensin injeksi.
Karakter mesin bensin aslinya bersuara halus, berbeda dengan mesin diesel yang biasa dipakai di truk bersuara kasar.
Itu karena mesin diesel bekerja berdasarkan tekanan di ruang bakar.
Terjadinya pembakaran karena udara murni dimampatkan piston dan ketika tekanan sudah tinggi disemprotkan solar.
Baca Juga: Lihat Parkiran Sepi, Driver Ojol Tukar Helmnya dengan Milik Ojol Lain, Pelat Nomor Terekam CCTV
Ledakan yang tinggi itu membuat suara mesin diesel jadi berisik dan keras.
Namun jangan kaget juga jika mesin bensin di Yamaha NMAX berubah jadi mesin diesel. Loh kok?
Iya suara mesin Yamaha NMAX jadi kasar seperti mesin diesel.
Yang mau lihat dan dengar nih videonya:
Suara kasar mesin Yamaha NMAX dirasakan beberapa penggunanya.
Seperti yang dialami Ggin Kurniawan, keluhannnya dia posting di grup YAMAHA NMAX INDONESIA.
Kejadian mesin Yamaha NMAX berubah jadi diesel juga dialami oleh Muhamad Ridwan Alm.
Dia juga posting keluhan di grup yang sama.
Masih mengalami nasib yang sama yaitu mesin Yamaha NMAX jadi bersuara seperti mesin diesel juga dialami oleh Dani Dhoonz.
Baca Juga: Daftar Harga Skutik Honda Bulan Juli 2019, Honda Genio Masih Seger
Dari postingan tiga pemilik Yamaha NMAX itu banyak komentar yang muncul.
Yang dituju karena tensioner rantai keteng yang sudah lepas klipnya karena pernya sudah lemah.
Kejadian seperti ini banyak dialai oleh pemilik Yamaha NMAX keluran 2015 dan 2016 awal.
Penulis sendiri pernah mengalami kejadian seperti ini di Yamaha NMAX 2016 ketika sedang turing.
Baca Juga: Curhat Pembeli Yamaha NMAX Susah Dengan Cara Cash Tapi Banyak Tawaran Gak Ditanggapi, Berujung Debat
Saat turing keluar kota Yamaha NMAX digeber terus mengikuti motor-motor yang kapasitas mesinnya gede (moge).
Akhirnya kejadian tensioner rantai keteng lepas klipnya.
Untuk sementara dimasukin baut 10 seperti di road race.
Setelah itu klaim ke bengkel resmi Yamaha Victory Tangerang diganti gratis karena masih garansi.
Baca Juga: Kebanyakan Gaya, Yamaha NMAX Pakai Sirine dan Rotator Kawal Ambulans, Langsung Ditilang Polisi
Di Yamaha NMAX 2016 akhir sampai sekarang jarang sekali yang mengalami kejadian seperti ini.
Suara kasar di mesin Yamaha NMAX seperti diesel juga selain dari rantaai keteng da dua kemunngkinan lagi.
Banyak juga dialami karena mur puli CVT depan lepas.
Biasanya karena kurang kencang atau mur sering dibongkar-pasang.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Suzuki Siapkan Matic Bongsor Terbaru Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX
Kalau sampai mur puli CVT depan lepas dan slek ini bahaya.
Bahanya karena harus belah mesin lantaran ulir di lengan kruk as rontok.
Untuk membuat ulir baru harus tambah daging di tukang bubut.
Selain pengerjaan lama juga butuh biaya banyak.
Ada lagi jawaban yang datangnya dari komentar para netizen.
Katanya jika tensioner dan mur puli depan tidak masalah, biasanya karena laher kem atau noken as.
KOMENTAR