MOTOR Plus-online.com - Seperti yang diketahui, skutik adventure terbaru yaitu Honda ADV 150 dibekali dengan pelek cast wheel alias pelek racing.
Hal tersebut tentunya membuat para calon pemilik motor 150 cc tersebut untuk menggantinya dengan pelek jari-jari.
Karena umumnya motor bergenre adventure menggunakan pelek jari-jari, seperti sang kakak misalnya, Honda X-ADV 750.
Pada beberapa artikel sebelumnya, sudah disebutkan bahwa Honda ADV 150 menggunakan basis dari Honda PCX 150.
Baca Juga: Jajal Skutik Adventure Honda ADV 150 dan Berniat Tukar Tambah, Pemilik Honda PCX Malah Kecewa
Baca Juga: Ini Penantang Skutik Adventure Honda ADV150, Seharga Honda BeAT
Mungkin banyak calon pemilik ADV 150 yang kepikiran menggunakan tromol Honda PCX 150, yang sudah banyak tersedia di pasaran.
Ternyata, teromol Honda ADV150 berbeda dari Honda PCX.
"Pertama dudukan cakramnya berbeda. ADV150 pakai 6 baut sedangkan PCX hanya pakai 4 baut," kata Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Jika kalian berencana membeli satu set berikut piringan, ternyata masih ada kendala lain yang siap menghadang.
Baca Juga: Gawat! Gara-gara Pembalap Ini, Rencana Yamaha di MotoGP Bisa Berantakan
"Ukuran cakram ADV150 dan PCX juga berbeda. ADV150 pakai cakram berukuran 240 mm sedangkan PCX 220 mm," tambah Endro.
Selain itu, jarak antara sok depan ADV150 juga lebih lebar dibandingkan PCX.
Jadi, as rodanya juga lebih panjang.
Untuk bagian belakang, ternyata mata as rodanya sama dengan Honda PCX.
Baca Juga: Maling Motor dan Begal Panas Dingin, Tim Cobra Kembali Gerak Cepat, 8 Motor Berserakan di Kebun
"Untuk belakang, mata as rodanya memang sama dengan PCX. Tinggal perhatikan baut pegangan cakram dan lebarnya saja agar sesuai," tutup Endro.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR