MOTOR Plus-online.com - Ada sesuatu tampilan Skutik Adventure Honda ADV150 yang membuat terlihat aneh.
Yaitu, desain pelek belakang yang terkesan 'telanjang' dan berbeda dengan tromol skutik lainnya, bahkan berbeda juga dengan Honda PCX 150.
Bukan tanpa sebab, desain ini diklaim mampu memperingan bobot roda belakang.
Sehingga penyaluran tenaganya semakin sempurna.
Baca Juga: Seneng Banget, Motor Yang Terbawa Tsunami dan Gempa Palu, Ditemukan Setelah Satu Tahun Hanyut
Baca Juga: Sidoarjo Mencekam, Rampok Bermotor Rampas Uang Rp 407 Juta, Warga Gak Berani Mendekat
"Desain seperti itu memang gunanya untuk memangkas bobot pelek, yang berakibat semakin ringannya roda belakang untuk berputar," buka Endro Sutarno, Technical Service Division Astra Honda Motor (AHM).
Meski terlihat 'telanjang', ternyata bagian tersebut aman jika digunakan untuk adventure.
"Pada bagian tersebut terdapat seal yang berguna untuk melindungi bearing hingga as roda agar tidak kemasukan debu atau kotoran," lanjutnya.
Dengan desain pelek yang seperti itu, tentunya pelek ini tidak bisa digunakan untuk Honda PCX 150.
Baca Juga: Palembang Heboh, Siswa SMK Hilang Saat Beli Motor, Diduga Dibunuh Begal Sadis
"Desainnya berbeda, kepunyaan Honda PCX 150 bagian tromolnya tertutup," tambah Endro.
"Dengan desain pelek yang berbeda tersebut, tentunya bagian cranckase juga berbeda dengan Honda PCX 150," tutupnya.
Ya, hal ini menepis anggapan bahwa skutik adventure Honda ADV150 plek-plekan dengan Honda PCX 150.
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR