MOTOR Plus-online.com - Skutik adventure Honda ADV150 memang tampilannya sudah gagah dari lahir.
Salah satu komponen yang bikin tampilan motor 150 cc ini adalah sokbreker belakangnya.
Sokbreker belakang Honda ADV150 memiliki tinggi 395 mm, dan dilengkapi dengan sub-tank (tabung) berkelir emas.
Tapi ada yang harus diketahui nih, ternyata sokbreker belakang Honda ADV150 gak bisa diservis atau diperbaiki kalau rusak.
Baca Juga: Sidoarjo Mencekam, Rampok Bermotor Rampas Uang Rp 407 Juta, Warga Gak Berani Mendekat
Baca Juga: Seneng Banget, Motor Yang Terbawa Tsunami dan Gempa Palu, Ditemukan Setelah Satu Tahun Hanyut
Kenapa begitu?
Tentu ada alasan mengapa sok ini tidak bisa diservis jika mengalami kerusakan.
"Kalau rusak tidak bisa diperbaiki karena spare partnya tidak disediakan. Jadi kalau rusak memang harus ganti baru," bilang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Tidak adanya spare part bukan untuk suspensi belakang bukan tanpa alasan.
"Karena untuk sokbreker belakang memang sudah didesain untuk tahan lama dan tidak mudah rusak," tambahnya.
Ambil contoh karet seperti balon yang ada di tabung sokbreker diklaim tidak akan mudah robek karena didesain kuat dan tebal.
Selain karetnya yang tidak bisa diganti, ternyata udara yang ada di dalam balon juga tidak bisa ditambah atau dikurangkan.
"Udaranya itu sudah fix tidak bisa ditambah atau dikurangi. Karena tidak ada lubang atau pentil untuk melakukan hal itu," jelasnya lagi.
Baca Juga: Ini Perbedaan Filter Udara Skutik Adventure Honda ADV150 Dengan Honda PCX 150
Yup, di beberapa sokbreker belakang tabung aftermarket memang bisa dikurangi atau ditambahkan anginnya.
Itu karena ditabung sudah disediakan pentil untuk melakukan hal itu.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR