Biar Gak Penasaran, Berapa Sih Biaya Perbaikan ACG Starter Motor Honda yang Rusak?

Fadhliansyah - Minggu, 11 Agustus 2019 | 10:00 WIB
Motorplus
aCG Starter disini memberikan assistance saat kendaraan start atau berakselarasi dan berlanjut selam

MOTOR Plus-online.com - Brother pasti sudah tau dengan teknologi ACG (Alternating Current Generator) di motor Honda kan?

Teknologi ACG bikin motor terdengar halus ketika di starter pakai electric starter.

Jadi, tidak ada suara 'bletak' seperti pada teknologi starter yang lama.

Tapi, ternyata kalau sistem ACG Starter rusak, biaya perbaikannya lumayan menguras kantorng lho.

Baca Juga: Magelang Mencekam, Bentrokan Rombongan Pemotor Lawan Debt Collector Pecah, Satu Orang Terkapar

Baca Juga: Yamaha NMAX Tertutup Ilalang Padi Kejutkan Petani di Parung, Maling Ketakutan Motor Dibuang

ACG Starter bisa saja rusak karena hal yang sepele.

Contohnya akibat pemakaian aki yang sudah lemah di motor dan tidak segera diganti bisa membuat komponen kelistrikan yang mendukung kerja ACG starter rusak.

Selain elektrik starter yang tidak bisa dipakai atau hanya aktif dalam keadaan tertentu, biasanya diikuti juga dengan muncul kode 52 di motor.

“Cara perbaikinya harus ganti spul dan aki baru. Untuk biayanya tergantung dari tipe motor namun totalnya tidak jauh berbeda,” terang Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Geger Rencana Jorge Lorenzo Mau Balik Lagi ke Ducati, Davide Tardozzi Kasih Kode Keras

Sebagai contoh, Honda Vario 150 eSP pakai aki bertipe GTZ6-V dengan harga berkisar di Rp 227 ribu.

Nah sedangkan harga spul dan magnet baru buat motor tersebut dibanderol Rp 636 ribu atau copotan sekitar Rp 450 ribu.

“Harga tersebut belum termasuk jasa penggantian di bengkel yang bervariatif. Tentunya cukup mahal sehingga pengguna perlu lebih waspada,” yakinnya.

Agar terhindar dari kerusakan tadi, bengkel menyarankan supaya untuk lebih rutin memeriksa kondisi aki di motor.

Baca Juga: Iritnya Gak Kira-kira, Segini Konsumsi BBM Skutik Adventure Honda ADV 150 Setelah Digas Sejauh 170 Km

Jika muncul gangguan seperti elektrik starter melemah, segera charge ulang atau ganti aki dengan yang baru.

“Kalau memang aki belum pernah ganti dan motor sudah berumur sekitar 3 tahun, sebaiknya ganti aki sebelum masalah merembet dan membuat spul rusak,” tutup Oki.

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular