MOTOR Plus-online.com - Buat para bikers pecinta turing pasti sudah enggak asing dengan motor BMW R1200GS.
Memiliki mesin boxer 2 silinder 1.170 cc, motor BMW R1200GS memang cocok banget buat yang doyan turing alias riding jarak jauh.
Desain dan kaki-kaki motor ini pun gagah dan jangkung.
Karena BMW R1200GS menggunakan pelek R17 untuk pelek belakang dengan ukuran ban 170/60 R17, dan pelek depan R19 yang dibalut ban berukuran 120/70 R19.
Baca Juga: Kramat Jati Geger, Pura-pura Usaha Bengkel, Kompresor Dipakai Simpan Benda Haram
Baca Juga: Magelang Mencekam, Bentrokan Rombongan Pemotor Lawan Debt Collector Pecah, Satu Orang Terkapar
Sementara berat kosong motor ini mencapai 216 kg, dengan tinggi jok 910 mm.
Dengan spesifikasi mesin tersebut, seharusnya motor BMW R1200GS ini bisa dengan gampangnya melewati berbagai medan jalan.
Tapi, pada video yang viral di media sosial, BMW R1200GS terliht enggak berkutik menghadapi sebuah tanjakan.
Video tersebut juga diunggah oleh akun Instagram @ayotouring.id.
Baca Juga: Yamaha NMAX Tertutup Ilalang Padi Kejutkan Petani di Parung, Maling Ketakutan Motor Dibuang
Pada video terlihat sebuah motor BMW R1200GS yang tidak kuat menanjak di jalur tanah, hingga akhirnya harus diderek oleh seekor kuda untuk melewati jalur tersebut.
Peristiwa ini memang bisa dibilang unik, soalnya kuda dan penunggangnya tersebut terlihat tidak mengalami kesulitan menderek motor gambot tersebut.
Namun hal ini bisa terjadi karena berbagai hal, mungkin BMW R1200GS tersebut sedang mengalami masalah atau trouble.
Sehingga jadi kesulitan untuk menanjak.
Baca Juga: Pekalongan Heboh, Video Pelajar SMA Beli Honda Scoopy Bawa Sekarung Uang Receh
Video ini juga mendapatkan berbagai komentar dari netizen.
rizki.priatma: Kuda asli penggerak 4WD, kuda besi cuma 1 roda penggerak ????. Uda gitu ground clearancenya super tinggi ????
reezaashari: Krn kaki dengan roda itu berbeda ????
radedo_sitorus: Yang bawa aja sebenarnya belom terbiasa keknya dan motornya berat wkkwkwk
View this post on Instagram
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR