Kode Kebangkitan Valentino Rossi, Tiga Fakta Motor MotoGP Yamaha M1 Ada Perbaikan

MOTOR Plus-online.com - Bikin gregetan melihat performa motor MotoGP Yamaha di ajang MotoGP musim ini.

Apalagi setelah beberapa musim belakangan keok abis dari motor MotoGP Ducati dan Honda.

Tak pelak efek performa motor yang kalah bersaing dengan rival membuat pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP, Valentino Rossi dan Maverick Vinales, tak bisa konsisten bersaing di barisan depan MotoGP 2019.

Namun, ternyata ada secercah harapan menilik performa motor MotoGP Yamaha YZR-M1 di paruh musim kedua 2019.

Terlebih di MotoGP Austria 2019 di sirkuit Red Bull Ring, (11/8/2019).

Baca Juga: Pemilik Skutik Yamaha NMAX Predator Dibully Habis-habisan, Ternyata Harga Body Kit Motornya Bikin Melongo

Baca Juga: Gak Banyak Yang Tahu, Valentino Rossi Tampil Luar Biasa di MotoGP Austria 2019

Sirkuit yang menjadi momok menakutkan motor Yamaha M1 di tahun lalu.

Berubah jadi lebih bersahabat dengan bukti hasil balap MotoGP Austria 2019, Yamaha M1 berhasil mengisi finis 5 besar.

Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) podium 3 dan Valentino Rossi dan Maverick Vinales finis 4 dan 5.

Pertanda Yamaha M1 menunjukkan peningkatan dan mulai kembali kompetitif?

Bisa jadi, apalagi melihat fakta yang diperlihatkan sepanjang MotoGP Austria 2019.

Berikut fakta Yamaha M1 menunjukkan peningkatan.

Baca Juga: Madiun Mencekam, Video Gerombolan Pembalap Liar Hadang Bus Sugeng Rahayu, Warga Ketakutan

1. Sektor 4 Red Bull Ring Dikuasai Yamaha Saat Q2

Sinyal motor MotoGP Yamaha M1 mulai memperlihatkan peningkatan tampak di sesi latihan resmi.

Terutama di motor Yamaha M1 Valentino Rossi yang catatan waktunya mengalami peningkatan di latihan resmi Jumat dan kualifikasi Sabtu.

Bahkan Valentino Rossi dengan mulus berhasil otomatis lolos ke kualifikasi 2 (Q2) jadi pembalap tercepat ke-6.

Kontras dengan ronde-ronde sebelumnya di mana Valentino Rossi kerap kesulitan di latihan resmi dan harus ikut tos-tosan di kualifikasi 1 (Q1).

Baca Juga: Wajib Ditonton, Video Bongkar Jeroan Mesin Skutik Adventure Honda ADV150, Beda dari Honda PCX?

2. Pembenahan Bagian Elektronik Mulai Terasa

Valentino Rossi dan Maverick Vinales mengakui di MotoGP Austria settingan ECU Yamaha M1 ada perubahan nyata.

Apalagi, setting di saat melibas tikungan kencang alias high speed cornering yang konsisten jadi kelebihan motor Yamaha M1.

Performa high speed cornering dipadu kestabilan dan kelincahan sasis sejatinya ciri khas dan kekuatan dari Yamaha YZR-M1.

Kelemahan Yamaha M1 di Red Bull Ring adalah top speed yang tekor kalah telak dari Ducati dan Honda.

Baca Juga: Beneran Seru Abis, Video Duel Dovizioso Lawan Marquez di Austria 2019 dan 2017

3. Yamaha M1 Lebih Kencang 12 Detik Dibanding Tahun Lalu

Performa Yamaha M1 dirasa meningkat di Red Bull Ring ditunjukkan dari hasil balapan di mana trio pembalap Yamaha berhasil finish di 5 besar, yaitu podium 3, posisi 4 dan 5, yang diisi Fabio Quartararo-Valentino Rossi-Maverick Vinales.

Pihak tim Yamaha pabrikan mengungkapkan bila motor M1 tahun ini lebih kencang 12 detik ketimbang motor M1 tahun lalu di sirkuit Red Bull Ring.

Itu sebabnya, Fabio Quartararo-Valentino Rossi-Maveric Vinales finis 3-4-5 di MotoGP Austria.

Baca Juga: Ramai Nih! Digosipkan Gantikan Johann Zarco di KTM, Begini Jawaban Dani Pedrosa

Meski peningkatan performa Yamaha M1 dirasakan di MotoGP Austria.

Memang terlalu awal untuk bilang motor Yamaha M1 sudah kompetitif.

Meski begitu, Valentino Rossi dan Maverick Vinales menanggapi positif perkembangan motor Yamaha M1 di paruh kedua MotoGP 2019.