Gak Mau Kalah Sama Kawasaki H2, BMW Rancang Supercharger di S1000RR

MOTOR Plus-online.com - Bukan cuma Kawasaki H2 saja, BMW juga merancang teknologi supercharger di model S1000RR.

Teknologi yang akan terpasang di motor asal Jerman ini masih dalam proses pengembangan.

Meski penggunaan supercharger sudah tidak asing lagi di telinga kita.

Mereka malah berencana akan mengembangkan teknologi supercharger elektrik pada S1000RR.

Baca Juga: Pasti Gak Pada Ngeh, Ternyata Ada Yang Aneh Di Infografik Posisi Saat Tayangan MotoGP

Baca Juga: Warga Berhamburan, Honda Vario 150 Baru 4 Bulan Hancur Disenggol Kereta Api, Korban Ditutup Jaket

Walaupun dinilai kurang efektif oleh beberapa kalangan, tetapi teknologi ini akan berguna untuk menggerakan kompresor dengan kuat jika dikembangkan dengan baik.

Teknologi supercharger sendiri adalah ide yang benar-benar menawarkan potensi keuntungan yang baik baik.

Seperti yang sudah digunakan pada Kawasaki H2, namun H2 menggunakan supercharger yang digerakkan mesin dan turbocharger yang digerakkan oleh gas buang.

Kini BMW mengembangkan supercharger tersebut menjadi supercharger elektrik, tidak membuat penyumbatan dalam sistem pembuangan seperti halnya turbocharger.

Baca Juga: Demam Pasang Tangki Jumbo Skutik Yamaha NMAX, Apakah Aman dan Bisa Langsung Pasang? Simak Videonya

Dibandingkan dengan supercharger yang digerakkan secara mekanis, supercharger elektrik dinilai lebih baik lagi.

Supercharger elektrik yang dirancang oleh BMW sudah digambarkan dalam dokumen resmi sebagai berikut;

bennetts.co.uk

Ilustrasi supercharger elektrik di BMW S1000RR

Pada gambar diatas bisa menjelaskan bahwa kompresor (28), digerakkan oleh motor listrik (24), mendorong udara ke ruang bakar (11) melalui intercooler (18).

Teknologi baru BMW di atas menunjukkan bahwa sistem tersebut dapat menjadi salah satu cara untuk menghindari kebutuhan putaran mesin yang semakin tinggi.

Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Video Mudahnya Menyetel Setang Yamaha XMAX, Bisa Maju Mundur

Langkah ini merupakan salah satu cara tradisional untuk mendapatkan lebih banyak tenaga dari mesin kecil.

Namun belum bisa memastikan kapan teknologi tersebut akan diperkenalkan secara langsung oleh BMW.