MOTOR Plus-online.com - PT Piaggio Indonesia resmi memperkenalkan New Vespa LX 125 i-get terbaru.
New Vespa LX 125 i-get hadir dengan sentuhan baru dari sisi desain dan pembaruan sentuhan estetika dari Vespa LX untuk menjadikannya selalu terlihat fresh.
Vespa LX sendiri telah hadir di Indonesia pada tahun 2011.
Saat itu, Vespa LX mampu mencuri perhatian di kalangan penggemar Vespa yang berjiwa muda.
Baca Juga: Penyegaran Vespa GTS Super 150, Ini Perbedaannya Dengan Yang lama
Baca Juga: Tidak Ada Sesi Test Ride Saat Launching, Akhirnya Vespa GTS Super 150 Diajak Riding Jakarta – Bogor
Pesona timeless classic dari Vespa LX 125 i-get kini diperbaharui dengan tampilan lebih segar, dengan mempertahankan DNA unik vespa, yaitu elegan dan klasik.
"Hari ini, kita menyaksikan kesegaran baru pada Vespa LX 125 i-get. Motor ini dirancang untuk merespon dunia kotemporer yang berubah dengan cepat dengan memperkuat DNA unik Vespa LX, kombinasi dari tampilan elegan dan klasik," buka Marco Noto La Diega, Presdir PT Piaggio Indonesia.
Desain New Vespa LX 125 i-get terbaru dapat terlihat dari front tie baru, heat protector baru. kaca spion baru, dan logo LX baru.
Detail estetika lainnya termasuk layar LCD dengan grafis yang membuat panel instrumen lebih terlihat jelas.
Baca Juga: Rame Banget Gelaran SEJ 2019, Walikota Jakpus Pilih Vespa Warna Hijau
Sistem pencahayaan juga diupgrade dengan teknologi LED di front headlamp.
Headlamp baru ini juga dilengkapi dengan DRL untuk memberikan visibilitas lebih baik di berbagai kondisi cuaca.
Vespa LX terbaru juga dilengkapi USB port di box bawah kemudi untuk pengisian daya gadget.
Selain itu, pelek dari Vespa LX 125 i-get ini juga menampilkan desain terbaru.
Baca Juga: Motor Vespa LX 150 3V 2013
New Vespa LX 125 i-get juga dilengkapi double swing arm baru dengan fitur 2 degrees of freedom untuk mengurangi getaran mesin.
Fitur lain Vespa LX 125 i-get juga punya desain jok baru yang lebih datar dan ramping, untuk membuat perjalanan lebih nyaman.
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR