Racun Baru Honda ADV150, Pakai Raiser Setang RCB Badan Makin Tegap

MOTOR Plus-online.com - Skutik adventure Honda ADV150, punya tampilan yang gagah ala motor penjelajah.

Salah satu pembedanya dibanding basisnya yaitu Honda PCX 150, ada di bagian setangnya.

Soalnya Honda ADV150 pakai setang handlebar yang lebar dan rendah.

Nah, buat yang ingin tampilannya lebih gagah dan tegap, ada racun baru nih dari Otobursa Tumplek Blek 2019.

Baca Juga: GIVI Indonesia Luncurkan Bracket Box Buat Skutik Adventure Honda ADV150, Segini Harganya

Baca Juga: Cari Busi Buat Skutik Adventure Honda ADV150? Mampir Aja ke Booth NGK di Otobursa Tumplek Blek 2019

Yaitu pasang raiser setang aftermarket, dari RCB alias Racing Boy.

Pemasangan perangkat ini, bisa diterapkan bagi pemilik Honda ADV150 yang merasa kurang pas dengan posisi riding bawaan.

Honda ADV150 bisa dipasangi raiser setang RCB untuk Yamaha NMAX, namun butuh beberapa penyesuaian.

“Pemasangan ada tambahan bushing di bagian komstir dengan bracket raisernya. Selain itu hanya dua dari empat lubang yang terikat ke motor,” buka Darul, dari stand Racing Boy di Otobursa Tumplek Blek 2019.

Baca Juga: Wuih, Lebih Murah Rp 9 Jutaan Dibanding Honda ADV150, Ini Harga Lengkap Yamaha Aerox 155 VVA

Baut tidak bisa terpasang semua, karena lubang pengikat bracket setang bawaan ADV150 hanya ada dua buah.

Agar terpasang dengan kuat, digunakan dua baut 8 mm dan mur anti kendur untuk menyambung bagian tersebut.

“Karena diameter setang bawaan pakai ukuran universal, hasilnya bisa langsung terikat dengan raiser RCB yang dipasang,” tambahnya.

Perangkat bernama bar mount tersebut tersedia dalam 4 pilihan warna.

Baca Juga: Honda ADV150 Dapat Respon Bagus, Pihak Honda Juga Siapkan ADV250, Sebentar Lagi Diluncurkan

Farhan

Honda ADV150 pasang raiser setang Racing Boy

Ada gold, silver, hitam dan merah yang semuanya anodized, tinggal disesuaikan konsep modifikasi saja.

Untuk harganya sendiri, bar mount Racing Boy asal Malaysia tersebut dibanderol Rp 800 ribu.

Selain tampil beda, pastinya posisi riding yang makin sigap dan bikin tambah nyaman.

Terutama saat dipakai melewati jalan yang kurang mulus.