Mesin Motor 4-Tak Ngebul? Ini 4 Penyebabnya, Tidak Hanya Ring Piston

dasar

2. Seal Klep Rusak

Tidak hanya ring piston, motor 4-tak ngebul juga bisa disebabkan karena seal klep.

Seal yang memisahkan antara ruang head silinder dengan payung klep ini, bisa getas atau robek yang bisa bikin ngebul.

"Karena getas atau robek, oli jadi bisa menyelinap masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar bersama bensin," ujar Atto.

Penyebab seal klep getas beragam, namunsering kali terjadi karena usia pakai yang sudah melewati batas.

"Namanya juga karet, ada usia pemakaiannya juga. Makanya saat bongkar head silinder, masih bagus atau enggak lebih baik ganti seal klepnya sekalian. Dari pada kerja dua kali," jelas Atto.

Baca Juga: Modif Mesin Budget Rp 1 Juta, Mending Bore Up Atau Ganti Knalpot?

3. Blok Silinder Baret