MOTOR Plus-online.com - Sedang jadi bahan perbincangan, akan gambar paten mesin Honda PCX dengan 4-klep.
Tentunya membuat heboh, karena saat ini Honda PCX memakai spesifikasi 2 klep di mesin 150 cc-nya.
Penggunaan 4 klep di skutik 150 cc sendiri, di Indonesia dipopulerkan oleh Yamaha NMAX dan keluarga MAXI series lainnya.
Yang bikin geger, tidak hanya mesin PCX bakalan pakai klep, namun juga teknologi katup variabel VTEC.
Baca Juga: Selain Honda ADV250, Rupanya Yamaha XSR155 Bakal Ada Versi 250 cc
Baca Juga: Heboh Kabar Honda Pakai VTEC di PCX 2021, Bakal Saingi VVA Yamaha NMAX?
Isu ini muncul, dari beberapa foto gambar paten, di website Jepang kojintekibikematome.blog.jp.
Postingan ini mengangkat topik soal teknologi katup variabel VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control), di matic Honda SH125i.
Makanya dari bentuk cover radiator dan blok mesinnya, mirip dengan mesin eSP yang dipakai Honda PCX.
Dari tulisannya, isu penggunaan VTEC untuk mengikuti standar emisi Euro 5, yang akan berlaku tahun 2021 nanti.
| Source | : | Kojintekibikematome.blog.jp |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR