MOTOR Plus-online.com - Tampang asli dari Royal Enfield Classic 500 langsung berubah drastis begitu dipegang Flash Rabbit Custom Garager (FRC Garager).
Tampang klasiknya kini menjadi lebih sangar, setelah genrenya berubah jadi street tracker.
Aliran tersebut memang sesuai dengan yang diingkan oleh pemilik motor, Rama Dewa.
Detail ubahan motor ini diberikan langsung oleh owner FRC Garager, Derby Romero.
Baca Juga: Keren Abis, Royal Enfield Continental GT 650 Makin Racy Pakai Fairing Klasik
Baca Juga: Keren, Internasional Royal Enfield Jamboree 2019 Akan Digelar di Bali
“Konsep yang Rama mau memang street tracker, tetapi Derby Romero sebagai owner FRC Garage ini memberikan konsep yang lebih detail, terinspirasi karya MOD Moto asal Gothenburg, Swedia,” buka Afep, punggawa FRC Garage.
Langkah awal Afep memensiunkan seluruh bodi bawaan kecuali rangka.
Baru kemudian dibuatkan yang baru, seperti jok yang jadi model drop seat.
Selanjutnya tangki dibuat lebih besar dari standarnya, menggunakan pelat galvanis 0,8 mm.
Baca Juga: Cukup Online Registrasinya, Ikutan International Royal Enfield Jamboree 2019 di Bali
Kelirnya tampak segar perpaduan biru muda, putih dan orange.
Sementara cover kanan dan kiri bawah jok dibentuk minimalis menggunakan pelat besi 2 mm, finishingnya putih dan dikasih angka ‘45’, tahun kemerdekaan Indonesia.
Cover headlamp juga dibuat serupa, yang menaungi lampu LED aftermarket.
Baru kemudian merambah kaki-kaki.
Baca Juga: Lama Ditunggu, Moge Royal Enfield 650 Resmi Dijual dengan Harga Menggoda
“Pasang upside down Ride It dan dipandu setang fatbar,” ungkap Afep.
Untuk belakang, lengan ayun custom dibuat lebih panjang 5 cm berbahan pipa seamless. Penopangnya sokbreker aftermarket.
Rodanya mengandalkan pelek jari-jari DRT yang dibalut ban Shinko tipe E804 110/80-19 untuk depan, dan tipe E240 130/80-17 untuk belakang.
Terakhir agar sesuai aliran street tracker, knalpot diganti pakai model menyamping yang dikasih ornamen pelindung kaki.
Baca Juga: Mantap, Royal Enfield Bullet 350 Besutan Bidan Cantik dari Bandung
FRC Garage : 0838-7124-5518
Data Modifikasi
Ban depan: Shinko E804 110/80-19
Ban belakang: Shinko E240 130/80-17
Pelek depan: DRT 2.50-19
Pelek belakang: DRT 3.00-17
Upside down: Ride It
Setang: Fatbar
Headlamp: LED Aftermarket
Tangki: Custom
Jok: MBtech
Lampu sein: B-rock
Stoplamp: B-rock
Sokbreker: Aftermarket
Swing arm: Custom pipa seamless
Knalpot: Custom
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR