MOTOR Plus-online.com - Motor-motor di Indonesia dirancang untuk berbagai kondisi lapisan masyarakat.
Motor harus bisa lari kencang namun enak dipakai ibu-ibu ke pasar.
Insinyur Jepang pusing tujuh keliling untuk merancang motor kencang namun nyaman dipakai ke pasar dan harian.
Satu sisi motor harus bertenaga supaya bisa mencapai top speed tinggi tapi sisi lain motor juga harus irit bahan bakar.
Baca Juga: Sadis, Video Toyota Fortuner Dihentikan Paksa Oleh Warga dan Ojek Online, Ini Penyebabnya
Baca Juga: Geger Kabar Kehadiran Ninja 250 4 Silinder, Honda Langsung Siapkan CBR300RR Berteknologi Canggih
Ada sisi menarik dalam dimensi perancangan mesin motor di Indonesia.
Ada misteri angka sakti 57,9 mm yang sampai sekarang dipakai insinyur Jepang berbagai merek pabrikan dalam merancang mesin motor.
Angka 57,9 mm pertama dipakai di Yamaha Nouvo yang merupakan motor matic pertama Jepang yang resmi dijual untuk umum di Indenesia.
Yamaha Nouvo meluncur di Indonesia pada 2002 lalu yang mesinnya merupakan basic dari dapur pacu Yamaha Mio yang nongol di Indonesai pada 2003.
KOMENTAR