MOTOR Plus-online.com - Yamaha duluan meluncurkan X-Ride dan setelah sekian lama disusul Honda BeAT Street.
Tampilan motor semi adventure dengan setang telanjang jadi ciri Yamaha X-Ride dan Honda BeAT Street.
Kini menyusul pabrikan Suzuki dengan meluncurkan Suzuki Nex II Motard sebagai kompetitor Yamaha X-Ride dan Honda BeAT Street.
Suzuki Nex II ini mengusung konsep motard atau supermoto.
Baca Juga: Doorprize 1 Unit Suzuki NEX II Suzuki Saturday Night Ride Pekanbaru
Baca Juga: Kok Bisa Harga Motor Kawasaki KLX 230 dengan KLX 150 Hampir Seharga Suzuki Nex II? Ini Jawabannya
Tapi, meski Suzuki Nex II bergaya motard ini keluaran PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tapi hasil modifikasi, kerjasama dengan bengkel Billy Custom Garage (BCG).
“Kami mencoba menyuguhkan sebuah konsep yang berbeda dari umumnya sebuah skutik 115 cc,” ucap Banggas Pardede, Manager Marketing 2W PT. SIS.
Rombakan pertama yang dilakukan Billy atau biasa disapa Arief ini adalah mengganti ban dengan yang lebih lebar bermerek Zeneos.
Lalu selanjutnya, sokbreker depan yang aslinya teleskopik diubah jadi upside down.
Baca Juga: Edisi Terbatas Suzuki Nex II Punya Grafis Baru, Corak Nyontek Moge 1.000 CC
“Menguatkan konsep supermoto, sokbreker depan orisinal diganti upside down agar tampak lebih kekar,” ungkap pria yang bernama lengkap Arief Billy ini.
Diikuti setang dibuat telanjang menggunakan model fatbar dan dipasangkan dengan speedometer digital milik Satria F150 bervisor custom.
Tak cuma upgrade part, tampilan dari Nex Motard juga diperhatikan dengan memberinya livery bernuansa sporty.
Kombinasi warna utama biru dan putih yang aksen hitam dan merah membuatnya tampil lebih menarik.
Baca Juga: Daftar Harga Sparepart Fast Moving Suzuki NEX II, Terjangkau Bro!
“Tidak ketinggalan jok pun turut mendapat ubahan pada bagian kulitnya, warna menyesuaikan livery jadi biru hitam menggunakan MBtech,” beber Arief.
Sebagai sentuhan akhir, Nex Motard ini diberi bracket tambahan di belakang behel serta dipasangi knalpot kustom stainless steel agar suaranya menggelegar.
Data Modifikasi:
Ban depan : Zeneos 90/90-14
Ban belakang : Zeneos 110/80-14
Upside down : KTC Racing
Setang : Protaper
Speedometer : Satria F150
Visor : Custom
Master rem : KTC Racing
Disk brake : KTC Racing
Kaliper : KTC Racing
Jok : MBtech
Sokbreker belakang: KTC 300 mm
Knalpot : Custom
Source | : | GridOto.com,Tabloid OTOMOTIF |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR