MOTOR Plus-online.com - Seperti yang sudah dijelaskan pada artikel sebelumnya, oli mesin motor bisa naik ke box filter udara.
Penyebabnya pun sepele, karena mengisi oli terlalu banyak dari anjuran pabrikan.
Misalnya, untuk motor matic yang yang berkapasitas oli 0,9 liter seperti Yamaha NMAX malah diisi sampai 1 liter.
Hal ini biasanya dilakukan karena mekanik atau pemilik ogah repot.
Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Ini Penyebab Oli Mesin Motor Naik ke Box Filter Udara
Oli mesin yang berlebihan tersebut bisa masuk ke box filter lewat jalur pernapasan atau lubang hawa yang ada di head silinder.
Lubang hawa yang ada di head silinder itu langsung mengarah ke box filter udara.
Lalu apa efeknya kalau box filter udara kemasukan oli mesin?
"Jangankan oli mesin, kotoran yang menempel di filter udara itu bisa membuat tarikan motor jadi lemot,"
Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Oli Mesin Bisa Dilakukan Sendiri Jika Males Ngantri
"Apalagi oli, kalau terlalu banyak bisa-bisa ikut terhisap dan pasti mengenai filter udara terlebih dahulu," kata Zenal, mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic.
Karena udara terhambat, perfoma motor juga terasa lambat.
"Kalau volume olinya terlalu banyak, bisa-bisa mengenai filter udara. Kalau filter udara basah, udara yang masuk ke dalam ruang bakar jadi terhambat," ujar pria yang buka bengkel di Jalan Pitara Raya (Sebelah Jalan H. Ganeng), Pancoranmas, Kota Depok, Jawa Barat ini.
Padahal sebagian besar motor matic zaman now itu pakai filter udara kering berbahan kertas.
Baca Juga: Enggak Sembarangan, Memilih Oli Mesin Buat Motor Harus Ada 3 Unsur Penting
"Kalau udara yang masuk ke ruang bakar terhambat efeknya tarikan motor jadi berat," jelas Zenal.
Parahnya jika oli ikut masuk ke dalam ruang bakar juga.
"Kalau oli sampai masuk dan lolos melalui karburator atau throttle bodi, otomatis bisa ikut terbakar ke ruang bakar," ujar pria yang punya nama hanya Zenal ini.
"Efeknya sudah pasti knalpot jadi ngebul," pungkasnya.
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR