MOTOR Plus-online.com– Pengisian tekanan ban dengan nitrogen telah menjamur dan bisa ditemui di mana-mana.
Dengan selisih harga sedikit dari isi angin biasa, nitrogen ternyata memiliki beberapa keuntungan dan keunggulan.
Hal ini dijelaskan langsung Ridwan Al-Qohri selaku Assistant Leader Planet Ban Branch Kebon Jeruk, Jakarta Barat, yang ditemui MotorPlus-online.com, Senin (16/9/2019).
Apa sih keungulan isi nitrogen dibandingkan angin biasa?
Baca Juga: Data Kendaraan Terancam Dihapus Selamanya, Begini Cara Mengurus Motor yang Menunggak Pajak
1. Lebih Ringan
Kandungan di dalam nitrogen berisi gas udara murni, tidak tercampur dengan unsur atau senyawa lainnya sehingga saat terjadi proses pemuaian akan lebih berat.
“Ban yang diisi angin biasa tuh ada kandungan airnya, jadi bakal lebih penuh dan secara otomatis jadi berat. Nah, yang sering pecah ban itu justru dari ban yang sering diisi angin biasa” tuturnya membuka obrolan.
2. Keamanan lebih terjamin
Baca Juga: Cara Melepas Lem Korea Yang Sangat Lengket Itu, Cukup Pergi Ke Dapur
Oleh karena terisi oleh gas udara murni, ban yang diisi kandungan nitrogen akan lebih aman karena potensi terjadinya ledakan ban sangat minim.
“Ban lebih enteng, otomatis traksi (gesekan) pada kontur jalan lebih kuat. Kalo pake angin biasa bisa beresiko sih.” lanjutnya.
3. Lebih hemat bensin (BBM)
Dengan massa ban yang lebih ringan, maka bikers yang berkendara akan merasakan hemat lantaran ban yang diisi dengan nitrogen lebih ringan sehingga tidak perlu berusaha keras memutar gas berlebih, yang mengakibatkan konsumsi BBM lebih boros.
Baca Juga: Apa Iya, Ban Motor yang Diisi Nitrogen Lebih Baik Buat Turing Jarak Jauh Dibanding Angin Biasa?
“Secara gak langsung bakal lebih hemat bensin. Tarikan lebih enteng otomatis lebih enak mengatur gas nya.” imbuhnya.
Meskipun demikian, pada saat pengisian nitrogen, pastikan ban motor dalam keadaan kosong agar tidak tercampur dengan angin biasa.
“Sebisa mungkin dikosongin dulu, soalnya kalo dicampur sama angin biasa atau masih ada sedikit juga percuma atau kurang enggak maksimal.” tutupnya.
| Source | : | Motorplus Online |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR