Rem Cakram Motor Mendadak Macet? Buruan Deh Cek Dua Bagian Ini

MOTOR Plus-online.com - Rem cakram motor mendadak macet saat digunakan?

Jangan bingung dulu, ada beberapa bagian yang musti dicek kalau mengalami hal tersebut.

Tapi, faktor utamanya adalah akibat kotoran yang tertimbun serta karat yang muncul di sistem pengereman.

Enggak hanya itu, faktor usia juga jadi salah satu penyebab rem terasa macet saat dipakai.

Baca Juga: Cakram Honda ADV150 Bisa Dipasang di Honda PCX? Ini Kendalanya

Baca Juga: Bukan Sekadar Gaya, Penggunaan Cakram Model Ini di Honda ADV 150 Punya Fungsi Khusus, Lho

"Pada sistem pengereman, terdapat beragam komponen yang perlu bergerak bebas. Menjadi macet pastinya karena ada yang terhambat geraknya," jelas Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing Ciputat, Tangerang Selatan.

Pada bagian master rem, biasanya disebabkan oleh piston master rem yang timbul korosi akibat cairan minyak rem yang sudah menurun kualitasnya serta kotoran dari luar.

Dok. GridOto

Piston master rem yang sudah aus

Sedangkan dari kaliper, komponen berupa karet boot silinder, piston kaliper atau batang di bracket kaliper yang kotor dan berkarat jadi sebabnya.

"Kalau piston master rem solusinya perlu ganti baru, sedangkan bagian kaliper bisa dengan cara dibersihkan dan diberi gemuk," lengkapnya.

Baca Juga: Jangan Buru-buru Ganti Baru, Piringan Cakram Peyang Bisa Normal Lagi dengan Cara Ini

Untuk bagian yang berkarat, bisa coba diatasi dengan cara pakai amplas halus hingga karat hilang.

Selain harus bersih, tujuan pelumasan tersebut tentunya agar komponen bisa bergerak bebas tanpa hambatan.

Nah agar gejala rem macet tidak cepat kembali terjadi, jagalah kondisi kebersihan motor terutama di sektor pengereman.

Juga jangan lupa bersihkan sistem pengereman secara berkala, misalnya berbarengan ketika mengganti kampas rem.

Baca Juga: Gampang Banget! Video Cara Mudah Ganti Kampas Rem Cakram Motor, Cuma Modal Obeng dan Kunci L