MOTOR Plus-online.com - Dibandingkan dengan Yamaha NMAX atau Honda PCX 150, Honda Vario 110 terbilang jarang dimodifikasi.
Tapi pemilik kadang enggak puas dengan tampang bawaan pabrik, ujung-ujungnya motor ikut dirias.
Bukan cuma itu, modifikasi kadang berhubungan dengan event kontes yang masih banyak digelar.
Sama seperti pemilik Honda Vario 11o eSP milik Dwi Kurnia yang juga owner C2 Monel.
Baca Juga: Tampang Baru Yamaha NMAX Lebih Gagah, Full Variasi Puluhan Juta Rupiah
"Gue emang suka garap motor-motor jarang kayak Vario ini," buka Dwi ramah.
"Konsepnya gue pakai Babylook, jadi masih turunan dari Thailook tapi masih bisa pakai harian," terang Dwi yang buka di Jl. Kampung Kramat, Setu Cipayung, Jakarta Timur.
Yang unik Vario ini pakai pelek 12 inci monoblok.
"Bahannya ini aluminium dengan diameter 12 inci, pasangnya plug & play untuk Vario," terang Dwi yang mengaku beli pelek ini secara online.
Baca Juga: Mengejutkan, Ternyata Biaya Membuat atau Perpanjang SIM Pintar Gak Sampai Rp 150 Ribu
"Selain itu sudah ada dudukan kaliper dan tromol sehingga pasangnya tidak ribet," tambanya.
Lanjut ke area body yang hampir seluruhnya dilapis dengan carbon.
"Ini pakai teknik water printing, selain itu biar ga pasaran saya beri warna lapisan carbonnya," tambahnya.
"Kalau yang lapisan carbon pakai merah, sementara body yang tidak dilapis carbon pakai warna
biru dengan cat Spies-Hecker," bilangnya lagi. Sebagai pemanis, sekujur bodi diberi tambahan variasi.
"Sok depan pakai R/T Stage, sementara sok belakang pakai Gazi," tuturnya.
Baca Juga: Pemotor Tewas Disabet Celurit Kawanan Begal, Kapolres Lumajang Perintahkan Pelaku Tembak di Tempat
"Untuk knalpotpakai label VND Bluemon. Sudah cukup banyak yang diganti nih, lihat saja di data modifikasinya," tutupnya.
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Zeneos 110/70-12
Ban belakang : Zeneos 120/70-12
Cakram : Fast Bikes
Kaliper depan : Brembo CNC
Slang rem : Morin
Spion : Ride it
Stabilizer setang : MSX
Filter : Mutaru
C2 Monel : 0822-9863-2892
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR