MOTOR Plus-online.com - Pengguna motor matic Honda seperti BeAT atau Vario generasi terbaru, mungkin sempat sadar kalau standar samping motornya terlalu pendek.
Tentunya kalau sudah begitu, bakalan was-was saat motor diparkir dengan standar samping.
Karena motor jadi rawan terguling, apalagi kalau ban motor sudah diganti dengan ukuran yang lebih besar.
Otomatis motor akan jadi lebih tinggi, dan makin mudah terguling kalau standar samping yang terlalu pendek.
Baca Juga: Standar Samping Motor Kelewat Miring? Simak Nih Video Cara Mengatasinya
Baca Juga: Serius Nih, Sering Matikan Mesin Motor Pakai Standar Samping Bisa Bikin Aki Lemah?
Ternyata standar samping yang terlalu pendek itu sudah disadari oleh beberapa mekanik.
"Karena memang sejak generasi BeAT dan Vario terbaru rasanya standar samping terlalu pendek," bilang Ikim Muhammad owner RI Matic Shop.
Ikim memang tidak asal bicara karena ia membandingkan dengan standar samping Honda BeAT yang masih pakai karburator.
"Setelah diukur masih panjang punya BeAT karbu tuh,"
Baca Juga: Banyak yang Gak Sadar, Sering Pakai Standar Samping Saat Parkir Bikin Sokbreker Rusak
"Kalau yang suka upgrade ukuran ban jadi lebih tinggi pasti bakal makin miring," lanjut Ikim.
Nah solusi dari standar samping BeAT atau Vario baru yang terlalu miring tadi bisa pakai standar dari BeAT karbu.
"Jadi ukuran baut untuk dudukan standar masih sama, tapi punya BeAT lebih panjang,"
"Tidak perlu ubahan apapun, tapi motor jadi lebih tegak dan harganya pun terjangkau," tambahnya.
Baca Juga: Usahakan Jangan Parkir Pakai Standar Samping Saat Mudik, Kenapa Ya?
Ikim membanderol standar samping BeAT karbu dengan harga Rp 35 ribu, kalau mau dichrome Rp 75 ribu dan dia lebih kuat," tutupnya.
Buat yang minat sambangi di Jl. Raya Pondok Kopi, Blok F4 No. 5, Pondok Kopi, Jakarta Timur atau telepon ke nomor 0811-8989-798.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR