MOTOR Plus-online.com - Honda Astrea Prima sudah dikenal sebagai motor klasik Honda di Indonesia.
Tapi jangan salah, motor klasik pabrikan Honda ini bukan berarti jadul alias ketinggalan zaman.
Di Vietnam, motor dengan nama asli Honda Dream ini sukses diubah beberapa part-nya dengan ubahan yang ciamik.
Perubahan tampilan itu dari depan sudah ada panel instrumen atau speedometer digital-analog dari Koso.
Baca Juga: Langka! Honda Astrea Star Merah Tahun 1994 Km 35 Dijual Cuma Rp 8 Jutaan
Bagi yang belum tahu, Koso merupakan pabrikan sparepart aftermarket asal Taiwan.
Kemudian, turun ke bawah sedikit, ada steering damper dari Ohlins yang berfungsi untuk handling tetap stabil saat di kecepatan tinggi.
Untuk menyiasati pemasangan steering damper itu, sayap bagian depan sengaja dilepas agar tak banyak memotong bodi bawaan Honda Dream ini.
Lanjut lagi, peleknya ini bukan rakitan kaleng-kaleng, lho!
Kedua peleknya sekarang menggunakan pelek aluminium Excel Asia yang memang cukup populer di kalangan modifikator.
Baca Juga: Modal Rp 2 Juta, Honda Astrea Prima Hasil Restorasi Ini Sekarang Banyak yang Nawar!
Namun, yang menjadi fokus utama untuk kembaran Astrea Prima ini adalah suspensi belakangnya.
Enggak tanggung, suspensi belakangnya pakai keluaran Ohlins dengan warna emas khasnya.
Lalu untuk sektor mesin, tampak kalau leher knalpotnya sudah diganti dengan bahan titanium.
Secara keseluruhan, Honda Dream ini tampak masih standar namun menjadi elegan berkat part mewahnya.
Baca Juga: Tambah Canggih, Motor Jadul Honda Astrea Prima Pakai Speedometer Digital
Nah, terbukti mentereng kan modifan motor klasik Honda ini?
Setelah melihat ubahan ini, yakin enggak tertarik untuk mendandani Honda Astrea Prima?
| Source | : | 2banh.vn |
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR