MOTOR Plus-online.com - Baru pertama kali yang menggunakan, leher knalpot motor balap Honda Sonic 150R ini dibikin menyamping.
Tunggangan milik M. Nurgianto ini tampil unik dengan leher knalpot yang keluar dari port exhaust dibikin menyamping.
Jika knalpot motor lain lehernya lurus melewati bawah mesin, lalu keluar ke samping di bawah footstep.
Nah, motor racikan Sefri bisa dibilang menyamping tidak melewati kolong crankcase namun berada di samping bak kopling.
Baca Juga: Banyak yang Bingung! Simak Pilihan Leher Knalpot Standar Bobok, Mau Bawah Apa di Atas?
Baca Juga: Ada yang Beda di Leher Knalpot Motor Bebek Termahal di Indonesia, Apa Fungsinya?
"Desain ini lebih meminimalisir tekukan di leher knalpot, agar aliran gas buang keluar dengan plong," ungkap Sefri.
Ya memang benar, dengan dibikin menyamping tidak terlalu banyak tekukan dibandingkan dengan yang harus melalui bawah crankcase.
"Selain itu, desain ini mengikuti desain lubang port exhaust-nya. Jadi, jika ditarik garis lurus maka flow udara dari port exhaust langsung keluar lurus ke leher knalpot," sambung mekanik Honda Loyaltech ini.
Dengan desain knalpot seperti ini, aliran gas buang lebih ngeplong.
Baca Juga: Enak Mana, Leher Knalpot Panjang atau Pendek? Ini Efeknya ke Mesin
Sementara itu, dengan desain leher knalpot yang menyamping membuat M. Nurgianto berhasil mencetak waktu 55,670 detik di Sirkuit Sentul Karting, Bogor, Jawa Barat, (13/10/2019).
Gimana, berminat untuk mencoba?
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Aong |
/photo/2019/10/14/42523066.jpeg)
KOMENTAR