Pakai Pelek Berdesain Baru, Moge Aprilia Shiver 900 Jadi Lebih Enteng! Ini Data Bobotnya

MOTOR Plus-online.com - Beberapa waktu lalu PT Piaggio Indonesia (PID) meluncurkan Aprilia Shiver 900.

Moge bergenre sport naked ini menggendong mesin 896 cc 2 silinder V yang mampu memuntahkan tenaga 95 dk dan torsi 90 Nm.

Berat kering Aprilia Shiver ini adalah 199 kilogram (kg).

Nah, dikatakan bahwa bobot Aprilia Shiver ini sudah lebih ringan dibandingkan generasi sebelumnya.

Baca Juga: Dibanderol Rp 560 Juta, Olinya Ganti Tiap 20 Ribu Km, Berapa Sih Biaya Servis Aprilia Shiver 900?

Baca Juga: Maling Motor Nyerah, Aprilia Shiver Punya Chip Khusus, Gak Bisa Dibongkar Pakai Kunci Letter T

Itu dikarenakan adanya beberapa ubahan pada komponennya.

"Yang bikin motor ringan itu penggunaan dua model chasis pada Aprilia Shiver 900, yaitu aluminium dan rangka tubular yang sangat rigid,"

Fadhliansyah/Motorplus-online.com

Aprilia Shiver 900, interval penggantian oli disarankan tiap 20.000 km sekali

"Sehingga pengendalian motor lebih smooth, dan cocok buat pemula,"buka Robby Gozal, PR and Communications Manager PT PID kepada MOTOR Plus-online.com beberapa waktu lalu.

Selain penggunaan dua model chasis, pemakaian pelek berdesain baru juga membuat bobot Aprilia Shiver 900 jadi lebih enteng.

Baca Juga: Fiturnya Mantap, Segini Banderol Aprilia Shiver 900, Bisa Dikredit Juga

"Pelek aluminium alloy dengan desain baru ini juga membantu memangkas bobot dari Aprilia Shiver 900.

Untuk pelek depan lebih ringan 1 kg dan pelek belakang lebih ringan 1,3 kg kalau dibandingkan dengan pelek Aprilia Shiver versi sebelumnya," jelas Robby.

Fadhliansyah/MOTOR Plus

Pelek belakang Aprilia Shiver 900

Dikatakan juga desain pelek terbaru ini diadaptasi dari Aprilia Tuono V4.

Pelek ringan milik Aprilia Shiver 900 tersebut dibalut dengan ban 120/70-17 di depan, dan 180/55-17 di belakang.

Baca Juga: Segini Interval Penggantian Oli Aprilia Shiver 900, Lebih Lama Dari Motor Lain

Enggak hanya bobot ringan saja, Aprilia Shiver 900 juga memiliki berbagai fitur canggih.

Seperti teknologi Ride-by-Wire alias tuas gasnya pakai sensor elektronik, kontrol traksi, rem ABS (Anti-Lock Braking System), immobilizer, usb port, dan panel instrumen dengan layar TFT yang bisa tersambung dengan smartphone juga intercom.

Gimana, keren banget kan bro?