MOTOR Plus-online.com - Tampilan motor matic sangar Italjet Dragster memang disukai banyak bikers.
Gimana enggak, tampilan motor Italjet Dragster sangarnya kelewatan bro!
Melansir dari MCN, Italjet Dragster diduga akan segera dijual dalam waktu dekat.
Sebuah pesan yang menjadi tanda-tanda keseriusan Italjet Dragster akan mengaspal tertulis di website resmi Italjet.
Baca Juga: Italjet Dragster Reborn, Pabriknya Di Indonesia
Baca Juga: Motor Baru Skubek Tipe Sport Dari Italjet Akan Dilaunching
Pada website tersebut tertulis 'We Are Not Joking!"
Yang artinya "kami tidak main-main!".
Jadi sepertinya dalam waktu dekat motor ini akan dipamerkan dan harganya akan keluar saat EICMA Show 2019 di Milan, Italia.
Sebelumnya dikabarkan motor ini akan memiliki dua varian mesin, tapi dikutip dari MCN, Italjet Dragster akan tersedia dalam tiga varian mesin.
Yaitu 125 cc, 150 cc, dan 200 cc, yang speknya 4-tak satu silinder DOHC 4 klep dengan pendingin cairan.
Beberapa waktu lalu, sempat dikabarkan juga Italjet Dragster akan masuk ke Indonesia lewat Garansindo Group.
Italjet Dragster sebenarnya sudah diperkenalkan sejak EICMA Italia 2018 kemarin.
Dan kalau diperhatikan memang masih mirip Italjet Dragster versi terdahulu yang sempat dipasarkan pada 1998 sampai 2003.
Baca Juga: Motor Matic, Bebek dan Sport Bekas Rp 3 Jutaan Dapat BeAT Juga Jupiter MX
Rangka tubular, suspensi depan yang menggunakan single arm, sokbreker belakang di bagian bodi tengah.
Semuanya tampak sangar untuk ukuran skutik.
Minim cover bodi yang membuat sasis tubular molybdenum chrome-nya makin terekspos.
Beberapa bagian malah dibiarkan terkesan bolong, keren!
Baca Juga: Servis Gratis Motor Baru Habis? Ini Biaya Servis Motor Matic di Bengkel Resmi Honda
Detail Italjet Dragster juga menarik, seperti sepatbor belakang yang mengandalkan mud guard di roda.
Lampu sein di handguard hingga setang telanjang juga membuatnya tampil menarik.
Suspensinya juga enggak biasa, yang depan pakai Independent Steering System (I.S.S.).
Menggunakan single arm yang bentuknya mirip suspensi belakang. Sokbrekernya melintang di dek tengah.
Baca Juga: Waspada, Cuma 3 Menit Motor Matic Berpindah Tangan, Kawanan Maling Bawa Kabur Motor ke Madura
Klaimnya, konstruksi ini mampu meredam getaran ke setang dengan lebih baik.
Diameter roda Italjet Dragster berbeda dari kebanyakan skutik Eropa yang lebih besar depan daripada belakang, di motor ini belakang malah lebih besar.
Belakang ring 13 inci, sedang depan cuma 12 inci. Ukuran bannya 120/70-12 sedang belakang 150/70-13.
| Source | : | MCN,Italjet.com |
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR