MOTO Plus-Online.com – Sesi latihan bebas (FP3) MotoGP Jepang di sirkuit Twin Ring Motegi, (19/10/2019) berlangsung dalam guyuran hujan lebat.
Kondisi trek yang basah dan licin membuat banyak pembalap mengalami crash.
Terutama di kategori Moto3 dan Moto2, efeknya catatan waktu balap mereka menurun.
Sementara di kelas MotoGP tidak didapati banyak pembalap jatuh saat sesi latihan resmi (FP3) berlangsung.
Pasalnya, banyak motor yang mengadopsi perangkat pemecah cipratan air atau spray deflector pada motor yang digunakan pada kelas MotoGP.
Baca Juga: Miris, Tampil Impresif di FP1 dan FP2 MotoGP Jepang 2019, Pembalap Suzuki Malah Didiskualifikasi
Hal tersebut membuat grip ban belakang lebih nancep di aspal karena tidak terkena cipratan air hujan yang menerjang ban belakang.
Salah satunya yang mencomot perangkat spray deflector tersbut adalah motor M1 Valentino Rossi.
Letak spray deflector tersebut berada di bawah swing arm, tepatnya di belakang undercowl, tepat di depan ban belakang.