Namun bagian depan, jelas Yamaha Tricity 300 punya konstruksi dan tampilan yang sangat berbeda.
Baca Juga: Harga Terbaru Motor Yamaha Maxi Series: NMAX, Aerox, XMAX dan TMAX, Mulai Rp 20 Jutaan
Paling jelas, adalah bodi yang lebih lebar, untuk melindungi sistem LMW yang rumit.
Mulai dari linkparallelogram, dengan suspensi cantilever dengan 4 pipa teleskopik.
Desain peleknya juga lebih mungil, diperkirakan Motorplus-online berdiameter 14 inci.
Area speedometer juga lebih futuristis, karena menggunakan panel full LCD, mirip Aerox 155 dan Lexi.
Baca Juga: Digital Abis, Ini Dia Kecanggihan Fitur Speedometer Yamaha MT-25 Facelift
Belum banyak informasi lebih lanjut, soal spesifikasi dan fitur-fitur dari motor Yamaha Tricity 300.
Yang jelas, kehadiran Yamaha Tricity 300 akan 'mengganggu' kompetitornya, yang bermain di kelas motor matic tiga roda.
