MOTOR Plus-online.com - Honda CBR1000RR Fireblade yang kabarnya diperkenalkan di EICMA 2019 kali ini revolusioner.
Ini demi menantang dominasi Kawasaki Ninja ZX-10RR di kancah World Superbike.
Mendominasi di tahun 2013 lalu 2015 sampai sekarang, Kawasaki Ninja ZX-10RR terus memenangkan WorldSBK.
Makanya banyak pabrikan seperti Ducati dan Honda, merombak total motor mereka.
Baca Juga: Bikin Honda CBR250RR Ketar-ketir, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Bisa Dipakai Balap, Asalkan...
Baca Juga: Persiapan Honda CBR Terbaru, Alvaro Bautista Resmi Gabung HRC Buat Musim 2020
Penampakan Honda CBR1000RR Fireblade terbaru, muncul di Twitter @n_mode_log.
Fotografer Jepang ini mengabadikan penampakan motor balap, yang sedang dites Honda Racing Corporation (HRC) untuk WorldSBK 2020.
Meski masih belum jelas, terlihat beberapa bagian yang baru di Honda CBR1000RR Fireblade terbaru.
Paling jelas adalah ada winglet khusus di fairing, yang sudah dipatenkan oleh Honda.
Baca Juga: Asyik, Mulai Rp 1 Jutaan Sudah Bisa Bawa Pulang Honda CBR150R, CBR250RR dan CB150R
Konon winglet ini tipenya aktif alias bisa berubah posisi, menyesuaikan kecepatan demi daya tekan maksimum.
Teknologi yang juga diriset oleh Aprilia ini, terinspirasi dari aerodinamika pesawat.
Lalu karena motor yang dites khusus untuk balap, swingarm-nya juga model baru yang dipakai di tim WorldSBK HRC yaitu Moriwaki Althea Honda Team.
Perubahan lain ada di suspensi, dimana sekarang pakai Showa SFF-BP yang banyak dipakai superbike modern.
Baca Juga: Heboh, Muncul Gambar Paten Aprilia RS660 Pesaing Ninja dan CBR
Karena untuk Honda CBR1000RR SP2 Fireblade yang dipakai saat ini, suspensi depannya pakai Ohlins RVP25.
Pengereman juga sekarang pakai kaliper Brembo GP, yang juga dipakai Ducati Panigale V4R di WorldSBK.
Kaliper seharga Rp 42 jutaan lebih ini, menggantikan kaliper Nissin radial monoblok yang dipakai Moriwaki Althea Honda Team.
Menurut n_mode_log sendiri, ada perubahan suara mesin dari Honda CBR1000RR Fireblade terbaru.
Baca Juga: Geger Kabar Kehadiran Ninja 250 4 Silinder, Honda Langsung Siapkan CBR300RR Berteknologi Canggih
Tentunya ditunggu-tunggu, karena mesin inline 4 dari Honda CBR1000RR Fireblade SP2 saat ini jadi titik kelemahan di WorldSBK.
Awalnya, sempat beredar isu kalau HRC meriset mesin V4 untuk Honda CBR1000RR Fireblade terbaru.
Konstruksi mesin yang dipakai Honda VFR-series ini dikenal membantu HRC mendominasi MotoGP dan WorldSBK era 90an.
Karena masih pakai mesin inline 4, rangka twin spar aluminium-nya masih mirip meski ada penambahan cover serta link transmisi-nya.
Baca Juga: Bos Ducati Blak-Blakan Di Medsos Soal Alvaro Bautista Pindah Ke Honda, Semuanya Karena Uang
Karena statusnya masih diriset, belum diketahui siapa pembalap yang menggeber Honda CBR1000RR Fireblade ini.
Namun dari helm X-Lite X803 serta wearpack Dainese, disebutkan kalau pembalap itu adalah Stefan Bradl.
Stefan Bradl merupakan tester HRC untuk MotoGP, dan punya ciri khas nomor 69 dari Almarhum Nicky Hayden di punuk wearpacknya.
Simak video Honda CBR1000RR Fireblade 2020 di atas.
| Source | : | Asphaltandrubber.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR