MOTOR Plus-Online.com – Banyak yang meragukan servis injeksi di bengkel umum, lantaran tidak selengkap jika servis injeksi di bengkel resmi.
Servis injeksi di bengkel umum, selain lebih cepat karena tidak ramai jika di bandingkan servis di bengkel resmi, bisa menjadi salah satu pilihan.
Sama-sama menggunakan cairan pembersih injektor yang di masukan ke ruang bakar, guna merontokkan kerak yang menempel dan menyumbat injektor, menggunakan bantuan alat infus yang dipasangkan ke selang injektor.
“Untuk servis injeksi kalau motornya dipakai harian minimal 2 bulan sekali sudah harus dibersihkan ruang bakarnya,” buka Budi, mekanik bengkel Lestari Motor kepada MotorPlus-Online.com pada, Jumat (25/10/2019).
Baca Juga: Cuma Bayar Rp 50 Ribu Servis Injeksi Honda Vario 125 di Bengkel Ini, Motor Langsung Greng Lagi
Baca Juga: Murah Banget! Harga Honda BeAT Seken Karburator Sampai Injeksi, Jadi Pengen Beli
Untuk memaksimalkan pembakaran, mekanik bengkel umum ini merekomendasikan menggunakan bensin Pertalite bukan Pertamax.
“Kalau mau bagus dan seher enggak berkerak kotor, pakai Pertalite saja,” lanjut, mekanik Lestari Motor yang beralamat di Jalan Raya Kresek, RT 09/ RW 13, Duri Kosambi, Kecamatan Cengkareng, Jakarta Barat.
“Saya sudah sering bongkar mesin motor, kalau yang pake Pertamax kerak di sehernya malah tebal, sedangkan yang pakai Pertalite malahan enggak tebal keraknya,” ungkapnya dengan yakin.
“Malahan ada customer yang bawa motornya ke sini, karena mogok abis diisi bensin Shell, terus saya kuras dan saya isikan Pertalite ajaibnya motor kembali hidup,” tutupnya.
Baca Juga: Wajib Tahu, Harga Servis Injeksi Motor V-ixion di Bengkel Resmi Yamaha
Selain lebih murah dari Pertamax, pakai Pertalite juga bisa menghemat ongkos bensin.
Mekanik bengkel umum ini membenarkan, dengan menggunakan bensin Pertalite motor lebih stabil, hemat bahan bakar dan mesin enggak cepat rusak.
| Penulis | : | Firman Hadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR