MOTOR Plus-online.com - Beberapa bulan lalu, sempat heboh kehadiran ban IRC RMC830.
Soalnya PT Gajah Tunggal Tbk (GT) sudah meriset ban balap radial terbaru ini di beragam arena balap.
Pengetesnya hingga ke luar negeri, mulai dari sirkuit Suzuka Jepang, Buriram Thailand, dan tentunya di Sentul International Circuit, Bogor.
Bahkan Rey Ratukore dari tim Cargloss Racetech RRS sudah menggunakan ban IRC RMC830, sejak putaran ketiga Yamaha Sunday Race.
Baca Juga: Daripada Naik Ojek atau Angkot, Memiliki Yamaha R15 Jauh Lebih Murah Biayanya, Ini Faktanya
Baca Juga: Fakta Terungkap, Ternyata Ini Alasan Yamaha R25 Bisa Jadi Pilihan Cerdas Anak Muda Millenial
Untuk kompon ban, IRC RMC830 menggunakan jenis medium namun cenderung ke soft.
Jadi penggunaan untuk balap enggak akan khawatir akan kehilangan grip.
"Kita meramu IRC RMC830 memang beda dan spesial sehingga bisa dipergunakan untuk harian bahkan sampai balap," buka Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development GT.
Ban ini sendiri, belum resmi diperkenalkan dan hanya dijual di event tertentu.
"Memang belum secara official kita jual, ini baru pengenalan dan hanya dijual di Yamaha Sunday Race seri 3," ungkap
"Untuk di Yamaha Sunday Race seri 3 kita jual dengan harga khusus, yaitu Rp 2,4 juta satu set plus dapat hoodie spesial. Harga resminya nanti pas launching ya!" ujar penikmat tempoyak itu.
Dalam pengetesan, IRC RMC830 punya tiga ukuran, yaitu 110/70-17 (depan), 140/70-17 (belakang) dan 150/60-17 (belakang).
Namun sementara ini, IRC RMC830 baru dijual dalam dua ukuran dulu.
"Hasil akhirnya kita hanya menjual dua ukuran, 110/70-17 dan 140/70-17," lanjut Dodi saat ditemui di Yamaha Sunday Race seri 3 (27/10) di Sentul, Bogor.
Apa alasan IRC baru menjual dua ukuran IRC RMC830 dulu?
"Karena untuk ukuran 150/60-17 top speednya enggak bisa didapat, jadi dengan dua ukuran ini saja sudah cukup," jelas Dodi.
Ban radial dengan kompon medium soft yang dibuat di Jepang ini, akan dilaunching dan mulai dijual resmi di tanggal 14 November nanti.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR