Modifikasi Total Kawasaki Ninja 250, Bukan Scrambler Biasa Malah Tambah Macho

Galih Setiadi - Senin, 04 November 2019 | 15:40
Modifikasi total Kawasaki Ninja 250, memakai aliran scrambler
Gridoto.com
Modifikasi total Kawasaki Ninja 250, memakai aliran scrambler

MOTOR Plus-online.com - Seperti yang kita tahu, Kawasaki Ninja 250 adalah salah satu motor sport dengan balutan fairing.Namun, Kawasaki Ninja 250 bisa berubah total tanpa harus tampil menjadi motor sport.Ninja 250 bahkan bisa unjuk diri dengan aliran modifikasi Scrambler.Seperti yang dilakukan Tauco Custom Motorcycle yang sukses mengubah Kawasaki Ninja 250 milik Mulyadi.Baca Juga: Kawasaki Indonesia Larang Pre Order Ninja 250 4 Silinder, Ini Alasannya

Baca Juga: Jangan Lupa Sejarah, Ini Dia Pendahulu Kawasaki Ninja 250 4 Silinder, Apakah Lebih Ringan?Topo Goedel Atmodjo, pemilik Tauco Custom Motorcycle enggak mau terpaku pada trend Scrambler yang notabene bukan ciri khas Tauco.Perpaduan unsur motor dua alam malah bikin Ninja 250 ini punya ciri khusus."Konsep dasarnya cukup simpel, gimana caranya motor jadi ringkas dan enak dipakai mondar-mandir," ungkap Topo yang markasnya di Jl Sama Berkah No. 121 Tanah Baru, Beji, Depok.Untuk mendapatkan proporsi motor naked, beberapa ubahan terjadi di area sub-frame.Baca Juga: Berubah Jadi Cafe Racer, Kawasaki Ninja ZX-6RR Dibalut Stainless, Tampilan Lebih Klasik

"Untuk rangka masih pakai Ninja, tapi sub framenya diganti pakai pipa seamless 3/4 inchi, pertimbangan ini dipilih karena motor jadi pakai double sokbreker belakang" kata Topo menerangkan.Daya tarik Ninja 250 lawas ini tentu dari kapasitas mesin yang 250cc dan masih karburator.Artinya, aura sport dengan baju gambotnya bisa dilucuti, namun mengekspos mesin dan urusan upgrade-nya bisa gampang diexplore."Ubahan pondasi kaki sendiri tidak ada kendala berarti, hanya di senter bagian dudukan sokbreker belakang aja," beber Topo.Baca Juga: Heboh Honda Supra Fit Disulap Jadi Ninja 250, Begini Komentar Modifikator Tauco Custom"Butuh presisi dan kekuatan las yang utama karena penopang utama ada di titik breket sokbreker yang tertanam di sub-frame plus swing arm" tambahnya.Biar makin beda, ban dipilih model dual purpose pakai Swallow 120/ 70/17 (depan) dan belakang juga Swallow 150/70/17 (belakang).

Urusan tangki, owner Tauco Custom Motorcycle itu terinspirasi dari model tangki BMW R Nine T.

Tangki custom terinspirasi dari BMW R nineT
(Gridoto.com)
Tangki custom terinspirasi dari BMW R nineT
"Untuk desain tangki mengacu ke Model BMW R nine T" tutup Topo.

Baca Juga: Kawasaki Ninja 150 RR Modifikasi Hedon, Peleknya Aja OZ Racing Rp 30 Juta

Berikut rangkuman modifikasi Kawasaki Ninja 250 besutan Tauco Custom Motorcycle.Sokbreker depan : Upside Down NuiSokbreker belakang : Variasi YokoBan depan : Swallow 120/70/17Ban belakang : Swallow 150/70/17Pelek depan : Sprint 2,5"x 17Pelek belakang: 3,5" x17Knalpot : Goedel IndustriesLampu depan : VariasiLampu belakang :VariasiLampu sein : VariasiSpion : VariasiStang setir : VariasiTeromol dpn+ blkng: Honda tiger 2000Bodi full set : plat galvanis 0,9 mm Tauco Custom Motorcycle

Source : GridOto.com
Editor : Aong

TERPOPULER