Investasi itu sendiri sudah berjalan 3 tahun lalu, dan berbuah akan kelahiran kembali Bimota.
Pemilik Bimota sebelumnya yaitu Marco Chiancianesi dan Daniele Longoni tetap memimpin, dan pegang saham juga.
Yang jelas, Bimota saat ini akan fokus dalam membuat motor dengan teknologi dan mesin dari Kawasaki.
Pabriknya sendiri akan tetap berlokasi di Rimini, sehingga tidak meninggalkan sejarahnya sebagai pabrikan motor legendaris Italia.
Baca Juga: Bocor Video Kawasaki Jajal Motor Listrik di Sirkuit, Tampangnya Mirip Ninja 250
Kerja sama Bimota dan Kawasaki sendiri, kalau Motorplus-online lihat bukan yang pertama.
Kalau ditelusuri, Bimota pertama memakai mesin Kawasaki pada tahun 1978, dengan motor bernama Bimota KB1.
Bimota KB1 gabungkan mesin dari Kawasaki Z1, dengan rangka yang lebih rigid dan stabil untuk mesin 4 silinder inline 900 cc itu.
Lalu terakhir motor massal Bimota dan Kawasaki adalah Bimota KB3, yang dipasarkan tahun 1983–1984.
Baca Juga: Kawasaki Luncurkan Z650 2020 Spidometer Terhubung Ke Handphone
| Source | : | Asphaltandrubber.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR