Akhirnya di EICMA Milan 2019, Bimota Tesi H2 lahir dengan teknologi hub-centre steering dan mesin supercharger dari Kawasaki H2.
Kawasaki juga umumkan, kalau Bimota akan membuat model yang tidak sekompleks Tesi H2.
Yaitu Bimota KB4, motor full fairing dengan mesin 1.043 cc 4 silinder dari Kawasaki Z1000 Sugomi.
Kita tunggu saja, ambisi Bimota di tahun 2020 dimana mereka berencana membuat 200 unit motor dan dipasarkan secara ekslusif.
Source | : | Asphaltandrubber.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR