MOTOR Plus-online.com - Suzuki Inazuma garapan Katros Garage ini pede dimodifikasi bergaya tracker.Katros Garage sendiri mengaku sudah sering memodifikasi Suzuki Inazuma.Biasanya gaya modifikasi Suzuki Inazuma punya ciri khas ke arah tracker atau scrambler.Pemilik motor Inazuma kali ini, menurut Andi 'Atenx' Akbar, owner Katros, merupakan seorang dosen dari Universitas Prasetya Mulia.
Baca Juga: Mau Cari Suzuki Inazuma 250 Seken? Tenang Masih Banyak Substitusinya Dan Murah
Baca Juga: Gagahnya Suzuki Inazuma 250 Jadi Scrambler, Ubahan Simpel Tepat GunaHal pertama yang dilakukan pada modifikasi kali ini tentu saja melepaskan seluruh body part yang tidak digunakan.
:blur(7):quality(50)/photo/2019/11/15/850536991.jpg)
(Randy)
Tangki dibuat ulang menggunakan pelat galvanis dan diberi logo baru
Sampai tersisa hanya sasis dan mesin saja.Kemudian dibuatkan tangki baru dari material pelat galvanis setebal 1,2 mm.Untuk menyesuaikan dengan postur Inazuma yang terbilang besar di kelas 250 cc, ukuran tangki bensin juga ikut melar sehingga tampak kekar namun ramping.
Baca Juga: Selangit Harga Kampas Rem Suzuki Inazuma 250, Nih Pilihan Murahnya
:blur(7):quality(50)/photo/2019/11/15/4160760378.jpg)
(Randy)
Side panel dibuat dengan pelat galvanis, tak ketinggalan logo ‘Suzuki’ yang dibuat dari nol
Tangki kelar, lanjut membuat sepatbor depan-belakang serta side panel dari bahan yang sama, pelat galvanis 1,2 mm.Sebagai finishing dicat paduan warna merah, silver dan hitam. Pada tangki dan side panel juga dibuatkan logo Suzuki custom.Yang tak kalah menantang yaitu membuat subframe atau sasis belakang.
Baca Juga: Subtitusi Kampas Rem Depan Suzuki Inazuma, Mau Murah Pakai Komponen Motor Honda
:blur(7):quality(50)/photo/2019/11/15/6495582.jpg)
(Randy)
Sasis belakang dibikin ulang supaya lebih datar
Menggunakan pipa besi berukuran 1 inci. Kemudian dipasangkan jok custom.“Sasis bawaan Inazuma bagian belakangnya naik, jadi dibikin ulang supaya lebih datar,” jelas Atenx Bengkel yang bengkelnya berlokasi di Jl. Cempaka 1 no.2, Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.Selanjutnya beralih ke kaki-kaki. Sok depan Inazuma tetap dipertahankan, sedangkan belakang mendapat ubahan cukup signifikan.
Dari monosok diubah menjadi dual sok agar kesan klasiknya makin ketara.
Baca Juga: Gak Malu-maluin Dibawa Kondangan, Gagahnya Suzuki Inazuma Dimodif Street Tracker
