Jualan Motor Sport di Indonesia Lesu, Kawasaki Siapkan Skutik Bongsor Berkapasitas Mesin Besar

Ahmad Ridho - Jumat, 22 November 2019 | 09:19 WIB

gpbike.es

Salah satu varian skutik Kawasaki yakni Kawasaki J300.

MOTOR Plus-online.com - Dibandingkan dengan tahun sebelumnya, pasar motor nasional periode Januari hingga Oktober 2019 ini sedikit mengalami kenaikan.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) distribusi motor tahun lalu pada periode tersebut mencapai 5.332.564 unit banyaknya.

Sementara pada tahun ini, angka yang dicapai adalah 5.517.630 unit.

Jadi selama periode tersebut terdapat kenaikan jumlahnya sebesar 185 ribu unit atau sekitar 3,4 persen.

Tetapi, jika dilihat per kategori, pada motor sport mengalami penurunan cukup tajam.

Menurut Michael Tanardi, Deputy Head Sales & Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) secara total motor sport mengalami penurunan sekitar 17 persen.

"Pada periode Januari hingga Oktober 2019 angkanya sebesar itu dibanding tahun lalu," bilangnya.

Awalnya, ada anggapan dengan berkurangnya katagori cub atau bebek, pengendara akan beralih ke sport.

Sehingga diharapkan motor sport akan mengalami kenaikan.

Namun rupanya prediksi itu tidak benar.

"Ada beberapa alasan orang tetap ke skutik tidak beralih ke sport," jelas pria yang berkantor di Jl. Abdul Muis, Jakarta Pusat ini.

Yang jelas adalah soal kepraktisan.

Berikutnya desain motor matik sudah semakin bagus.

"Nah, yang tak kalah pentingnya, sekarang sudah banyak skutik yang memiliki performa tinggi. Tak kalah dari motor sport," sebut Michael.

Ia menyebut, sekarang skutik sudah bermain di kapasitas 150 cc bahkan 250 cc.

"Sudah banyak orang beralih dengan segmen itu. Makanya, konsumen tetap bertahan di skutik karena selain tampilan dan kepraktisan secara power mereka juga sudah dapat," katanya.

Kawasaki sendiri selama ini dikenal dengan segmen motor sportnya. Dengan fenomena ini apakah akan beralih ke skutik? Michael hanya menggelengkan kepala saja.