MOTOR Plus-online.com - Begini deh jadinya kalau penggemar Valentino Rossi modifikasi motor, tampilan dibuat mirip tunggangan sang idola.
Pria penggemar pembalap dengan nomor start 46 ini bernama Han Sye Supangat.
Han bahkan juga mengoleksi die cast motor milik Valentino Rossi.
Mulai dari Aprilia RS125, RS250, Honda NSR500, RC211V, Ducati Desmosedici sampai Yamaha YZR-M1.
Baca Juga: Mirip NMAX, Ini Pilihan Warna Yamaha XMAX 2020 di Thailand, Ada Yang Peleknya Warna Emas
Baca Juga: Enggak Cuma Anti Slip, Pijakan Kaki Aluminium Yamaha XMAX Ini Juga Bisa Melindungi dari Benturan
Dan setiap Valentino Rossi ganti motor, Han selalu mengikuti liverynya.
"Corak motor harian saya juga harus sama dengan Rossi," kata Han yang memiliki toko mainan di Pasar Asemka, Jakarta.
Beberapa motornya yang pernah dimodif bermotif Rossi ada Honda PCX, Vario 125, Yamaha NMAX, Ducati Monster dan lainnya.
Dan yang ini Yamaha XMAX, pakai livery YZR-M1 Monster Energy Yamaha MotoGP andalan Valentino Rossi di 2019.
Baca Juga: Sultannya Para Sultan, Biaya Modifikasi Yamaha XMAX Hedon Sentuh Rp 200 Juta!
Pengerjaan diserahkan ke Tomi Airbrush. “Pesannya livery harus sama dengan motor Rossi, termasuk detail sponsornya,"
"Tapi karena beda dimensi dari sport fairing ke skutik, butuh proses cukup lama agar penempatan dan komposisinya enak dilihat,” papar Tomi Gunawan, owner Tomi Airbrush yang beralamat di Jl. Kebon Raya No.103, Duri Kepa, Kb. Jeruk, Jakbar.
Tomi menyebut total prosesnya sekitar 2-3 minggu, itu sudah termasuk menunggu giliran karena antri, bikin konsep dan eksekusi.
“Kalau proses pengecatan sebenarnya cuma sekitar 2 hari.” Wah singkat banget ya?
Baca Juga: Gagah Banget Cover Bodi Depan Honda PCX Bergaya Yamaha XMAX, Berapa Sih Harganya?
Singkatnya proses pengecatan karena pakai teknik khusus.
Setelah cat dasar yaitu biru dan hitam kelar, untuk bagian tulisan sponsor ternyata pakai cutting sticker yang dipakai bagian lubangnya.
Jadi setelah ditempel catnya disemprotkan ke lubang maka langsung jadi dan rapi.
“Beda dengan teknik lama yang tulisannya mesti bikin manual, itu lebih lama dan kalah rapi,” terang airbrusher yang biasa menggarap supercar seperti Ferrari ini.
Baca Juga: Auto Ganteng! Tampang Yamaha NMAX Berubah Total Jadi Mirip XMAX, Cuma Pasang Cover Bodi Ini
Jika diamati dari dekat, hasilnya memang sangat rapi dan persis dengan logo masing-masih sponsor.
Untuk menggarap motor Han ini, Tomi menggunakan cat Spies Hecker dan ditimpa clear Extrem Color sebanyak tiga lapis. Pantas halus banget!
Ini baru namanya penggemar berat!
Data modifikasi Yamaha XMAX:
Windshield: custom
Cat: Spies Hecker
Clear: Extrem Color
Knalpot: Termignoni
Tomi Airbrush: 0812-9051-665
Source | : | Otomotifnet.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR