Baca Juga: Beli Disini, Oli AHM Untuk Honda BeAT dan Tipe Lain Lebih Murah dari Bengkel Resmi
Sampai tahun 2014 sebelum Honda BeAT eSP sistem elektrik starter masih berisik.
Sebenarnya sistem starter seperti ini seperti di mobil.
Setelah mesin hidup tidak ada beban mekanis dari sistem elektrik starter terhadap mesin, sehingga mengurangi gesekan diharapkan bisa hemat bensin.
Untuk mengecek apakah mesin masih bagus harus tes jalan.
Baca Juga: Ngeri, Harga Vario 150 di Jepang Bisa Beli 3 Honda BeAT, Ini Penyebabnya
Cari jalan yang rada sepi supaya didapat kecepatan 60 km/jam dan perhatikan mesin.
Jika keluar asap putih baik tipis atau tebal jangan dibeli.
Pada kecepatan di atas 60 km/jam juga dengarkan suara dari CVT di bak kiri.
Jika sistem transmisi atau CVT sudah berisik lebih baik jangan dibeli.
Baca Juga: Ukuran Sama, Komponen Honda BeAT Bisa Berbagi dengan Suzuki Nex
Perbaikin CVT bisa memakan biaya sampai Rp 500 ribu.
Satu hal lagi yang mesti dperhatikan kalau beli motor dari iklan online.
Jangan mau disuruh transfer atau kirim dana sebelum ketemu dan motornya ada.
Cek surat-suratnya dan cocokkan nomer mesin dan nomer sasis antara yang di surat-surat dengan yang ada di motor.
KOMENTAR