Baca Juga: Cek Bro, Ini Pilihan Knalpot Racing Untuk Vespa Dari Malossi dan Polini, Ada Yang Limited Edition
“Pertama jadi British Racing Green. Lalu bosan dan ganti warna gold BMW M4, salah satu mobil idaman gue,” urainya.
Pengecatan dipasrahkan ke Auto39 Body Repair di Jl. RC. Veteran Raya, Bintaro, Jaksel.
Modifikasi berlanjut dengan memasang part aftermarket asal Taiwan.
“Inspirasi modif dari Zelioni, karena motornya bagus-bagus dan proper modifikasinya," terang Epoy, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Vespa Sprint dan GTS Dapat Warna Baru, Konsep
"Makanya gue pakai full Zelioni, dari yang kecil sampai pelek," lanjut Epoy.
Aksesori didapat dari beragam toko di Jakarta dan Bali. Kecuali peleknya yang ditenteng langsung dari Taiwan.
“Waktu itu di sini belum ada yang jual. Kalau gak salah kena Rp 19 juta,” tunjuk anggota komunitas Vespa Move Tangsel ini.
Pengereman belakang yang awalnya teromol diubah jadi disc brake menggunakan paket dari Vespa 946.
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Fadhliansyah |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR