MOTOR Plus-online.com - Setelah ramai isunya sejak tahun 2018, akhirnya Yamaha XSR155 resmi diluncurkan di Indonesia.
Mengambil tempat di JIExpo Jakarta (2/12), Yamaha XSR155 diluncurkan bareng pembalap MotoGP Maverick Vinales dan Mark Van Der Mark dari WSBK.
Desainnya retro modern, karena masuk keluarga Sport Heritage Yamaha XSR yang sudah ada, seperti XSR700 dan XSR900.
Tidak hanya desainnya yang unik, spesifikasi dan fiturnya juga bikin bikers ngiler.
Baca Juga: Motor Retro Yamaha XSR155 Ditunggu Bikers Indonesia, Pihak Yamaha Kasih Komentar Mengejutkan
Baca Juga: Motornya Belum Dijual di Indonesia, Segini Top Speed Motor Yamaha XSR155 Saat Dijajal Biker Thailand
"Kami selalu menjadi challenger, untuk memberikan nikai baru buat konsumen Indonesia," buka Minoru Morimoto, CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Berbasis dari Yamaha MT-15, kesan retro hadir dari tangki bulat berkapasitas 10 liter.
Lalu penggunaan jok ringkas dan rata, dengan bentuk jahitan yang klasik.
Tinggi joknya sendiri 810 mm, dengan model menyatu untuk rider depan dan boncengan.
Baca Juga: Macho Abis, Modifikasi Yamaha XSR155 Jadi Scrambler, Tonjolkan Deltabox
Kaki-kakinya modern dan gambot, yang mirip dengan Yamaha MT-15.
Seperti suspensi upside-down Kayaba, yang diameter asnya setara sport 250 seperti R25.
Ukuran bannya pakai 110/70 - 17 depan, dan belakang 140/70 - 17, serta lengan ayun aluminium ala Yamaha R15.
Yang menarik adalah profil bannya, karena Yamaha XSR155 pakai kembangan kasar ala motor adventure.
Baca Juga: Klasik Blasteran Modern, Ini Dia Modifikasi Cafe Racer Yamaha XSR155
Sangar banget kan? Cocok dengan tampilannya yang retro modern.
Namun beberapa fitur modern juga dibenamkan, untuk Yamaha XSR155.
Seperti lampu depan belakang, sudah pakai LED seperti Yamaha V-Ixion dan MT-15 terbaru.
Sekalipun bentuk lampunya klasik yaitu bulat, dengan detail XSR di tengahnya.
Baca Juga: Selain Honda ADV250, Rupanya Yamaha XSR155 Bakal Ada Versi 250 cc
Begitu pula sektor mesin, karena Yamaha XSR155 mengambil mesin dari MT-15.
Mesinnya pakai 155 cc single silinder, SOHC 4-klep dengan VVA, lalu memakai pendinginan cairan alias radiator.
Tentunya menambah seru persaingan motor sport naked 150 cc, karena ada pilihan baru.
Saat ini, motor sport retro 150 cc hanya diisi Benelli Motobi 152, dan diatasnya ada Kawasaki W175, Benelli Motobi 200 Evo serta Viar Vintech 200.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Indra Fikri |
/photo/2019/12/02/2826247755.jpeg)
/photo/2019/12/02/1312008473.jpeg)
KOMENTAR