MOTOR Plus-online.com - Ramai pemotor yang galau memilih tunggangan antara Yamaha NMAX 155, Aerox 155, Honda PCX 150 dan ADV150.
Enggak sedikit para pemotor yang memilih tunggangannya karena mesin yang powerfull.
Sementara itu, model, fitur dan lainnya sementara ini dikesampingkan terlebih dahulu.
Ke-4 motor ini semuanya sudah mengadopsi sistem pengkabutan injeksi yang terkenal irit dan powerfull.
Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Yamaha NMAX Terbaru Hadir Dalam 2 Pilihan Tipe, Ini Perbedaan Spesifikasinya
Namun, dari 4 motor matic bongsor yang hadir di Indonesia, mesin keluaran dari Yamaha yang terlihat lebih maju dibandingkan dengan Honda.
Ya, Yamaha NMAX dan Aerox 155 sudah mengaplikasi teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan 4 klep.
Sementara itu, Honda lebih mengaplikasikan mesin dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi.
Semua itu tergantung selera dan pilihan masing-masing, pilih ngebut atau irit bahan bakar.
Baca Juga: Daftar Harga Sokbreker RCB Buat Yamaha NMAX Sampai Honda ADV150, Mulai Rp 200 Ribuan
Berikut spesifikasi lengkapnya:
Yamaha NMAX (2015-2019):
Tipe mesin: 4 langkah SOHC
Sistem pendinginan: Liquid cooled
Diameter x langkah: 58 x 58,7 mm
Volume langkah: 155 cc
Perbandingan kompresi: 10,5:1
Daya maksimum: 14,8 hp/8.000 rpm
Torsi maksimum: 14,4 Nm/6.000 rpm
Yamaha All New NMAX (2020):
Tipe mesin: 4 langkah SOHC
Sistem pendinginan: Liquid cooled
Diameter x langkah: 58 x 58,7 mm
Volume langkah: 155 cc
Perbandingan kompresi: 11,6:1
Daya maksimum: 15,1 hp/8.000 rpm
Torsi maksimum: 13,9 Nm/6.500 rpm
Yamaha Aerox 155:
Tipe mesin: 4 langkah SOHC
Sistem pendinginan: Liquid cooled
Diameter x langkah: 58 x 58,7 mm
Volume langkah: 155 cc
Perbandingan kompresi: 10,5:1
Daya maksimum: 14,75 hp/8.000 rpm
Torsi maksimum: 13,8 Nm/6.250 rpm
Baca Juga: Dua PCX150 Dipamerkan di Jakarta
Tipe mesin: 4 langkah SOHC, eSP
Sistem pendinginan: Liquid cooled
Diameter x langkah: 57,3 x 57,9 mm
Volume langkah: 149 cc
Perbandingan kompresi: 10,6:1
Daya maksimum: 14,5 hp/8.500 rpm
Torsi maksimum: 13,2 Nm/6.500 rpm
Tipe mesin: 4 langkah SOHC, eSP
Sistem pendinginan: Liquid cooled
Diameter x langkah: 57,3 x 57,9 mm
Volume langkah: 149 cc
Perbandingan kompresi: 10,6:1
Daya maksimum: 14,3 hp/8.500 rpm
Torsi maksimum: 13,8 Nm/6.500 rpm
Source | : | astra-honda.com,yamaha-motor.co.id |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR